APP下载

冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术探讨

2017-03-08赵春雷

绿色环保建材 2017年12期
关键词:拌和站桥梁工程保温

赵春雷

身份证号320114197709012712

冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术探讨

赵春雷

身份证号320114197709012712

在道路桥梁施工中,对于混凝土的施工技术有着很高的要求,这也直接影响着道路桥梁工程的施工质量。最重要的是混凝土的浇筑技术,对于工程质量的影响十分大。对混凝土进行浇筑时,会因为温度的变化而使得混凝土产生较大的差异,所以在对道路桥梁施工中混凝土浇筑时要对温度的变化引起重视,由于冬季施工温差较大,施工人员更应该对混凝土的浇筑技术进行严格控制,重视浇筑技术的把握。

道路桥梁;冬季施工技术;混凝土浇筑技术

1 前言

我国现在的经济发展十分迅速,城市变化也非常大,在这一过程里,不得不出现的就是国家对于道路桥梁的需求量也是越来越大了,随着这些工程的增多,我们所要建设的道路桥梁工程的种类也就增多了,遇到的情况也就会越来越复杂和繁琐,这就要求我们要在道路桥梁施工中克服很多的困难。而在道路桥梁施工中,最为困难的一个就是冬季道路桥梁的施工,因为这类工程本身就容易受到温度的影响,而冬季温度变化比较大,所以在冬季施工过程中就会产生一些困难。进而冬季浇筑混凝土值得我们做一个具体的研究,改进原有的技术,从而保证冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术的更好发展。

2 冬季道路桥梁工程混凝土施工前的准备

(1)依照图纸设计、施工规范、相关标准要求,针对冬季工程施工中混凝土所掺的外加剂实施试验与试配的具体工作,并在此基础上得出正确合理的混凝土施工配合比。

(2)由于是冬季施工,则需就施工现场的临时供水管道做好相应的管道保温以及防冻工作。

(3)就变压器的实际容量实施合理的计算,并将电源设备进行有效接通。

(4)进行搅拌站以及锅炉房等等需加热使用的装置的有效搭建,并实施相应的管道敷设施工,针对各类型加热设备以及相关的加热材料需实施可靠性检查,确保其在施工过程中的安全使用。

3 冬季道路桥梁工程混凝土浇筑前期的技术措施

冬季施工主要的解决就是冬季低温问题,促使混凝土浇筑能够符合道路桥梁的施工要求。混凝土的浇筑是非常重要的环节,在这一个技术上,要求在进行浇筑之前要做一定的准备技术措施,首先就是电加热的技术,在冬季道路桥梁实际施工过程中,为能够使混凝土浇筑质量得到保证,比较常用的一种方式就是电加热技术。该技术所指的就是利用电缆使变压器与拌和站之间相互连接,而后装配相关保护装置,并且对于每个拌和站而言,在水池底部均应配备电热管,在配备过程中依据拌和站实际尺寸对电热管数量进行合理有效的控制,这样,便能够通过对上水口温度计进行合理设置,从而实时控制拌和站内部水温。由于冬季温度比较低,为能够较好防止拌和站内部热量出现散失情况,还应当在顶口配备棚盖,以便保温,之后配合水温箱使用,这样,即使温度升高,也能够利用水温箱温度进行加热,使混凝土温度得到有效保证。同时一定要做好电缆等仪器的检查工作,然后要能够及时的发现搅拌过程中会出现的一些问题。进行搅拌时要做好预防漏电的工作。然后是蒸汽加热的技术,通常是利用蒸汽锅炉实施作业,从而保证正常交换热能得以实现。蒸汽锅炉的设置可以更好的对搅拌池中的温度进行调节,可以调节水温的变化,是非常方便的一种技术。

最后是混凝土施工中的混凝土运输技术,在混凝土浇筑施工前,应当考虑混凝土在运输过程中周围温度所产生的影响变化。首先,在装料应当检查运输车辆的清洁程度,以避免混凝土中有掺有其它杂质,进而对混凝土浇筑质量产生影响。另外,对于运输车辆应当保证其不具备吸水性,并且保证不能有漏浆情况出现。此外,在运输过程中应当调整好运输道路,保证运输便道的畅通,避免出现道路堵塞情况的发生,以防止运输时间过长对混凝土强度产生影响。

4 冬季道路桥梁工程混凝土浇筑技术

浇筑技术的控制最重要的就是要做到保温,可以在浇筑的过程中,在周围围上一些布条避免热量的散失,影响到浇筑的质量,可以采用电热毯对布条加温,更好的保证混凝土浇筑技术的热度流失,再加上塑料薄膜的使用,可以增加保温效果。在冬季气温很低的时候,对于混凝土的浇筑过程,则应当以碘钨灯添加于钢桩围堰的间隙中,并且应当对承台进行较好加温防护。另外,在进行混凝土浇筑过程时,应当注意以土工布及电热毯覆盖顶部混凝土,使防护保温能够得以较好实现。在混凝土浇筑施工过程中,还可利用布条将系梁侧面密封,从而实现保温目的,一直到拆除侧膜之后还应当以土工布对系梁内层进行覆盖,对于外层应当以彩布条进行封闭,从而较好进行保温处理。

5 冬季道路桥梁工程混凝土浇筑保障质量的措施

冬季道路桥梁工程混凝土浇筑技术一定要保证其质量,现对主要的保证质量的措施进行了一些分析总结。首先确定了冬季气温低的情况下,混凝土的温度在四个小时之后就会迅速降低温度,三天内水化速度加快,混凝土温度就会随着上层混凝度温度的升高而升高。当一天的温差不大的时候,混凝土的温度便不会发生太大的改变,这个时候会发现整个混凝土温度合适,就能达到比较好的质量标准。自然的天气因素是无法改变的,所以在任何季节下,都要保证整个过程的温度不能低于5摄氏度。在进行新的一层混凝土浇筑施工时,也要做到对于各种材料的检查工作做好,从而再一次保证新的一层的混凝土的质量达到标准要求。

6 总结

我国现在经济发展较快,人们的生活水平也提高了很多,所以人们对于生活中的一些细节也不断更新概念,交通是生活中必不可少的一个环节,所以桥梁工程也逐渐增多,各种大桥都在逐步的建立起来,所以在这方面为了能够保障桥梁施工质量,对于冬季施工中混凝土的浇筑技术也就有了更高的要求,所以为了人们的生活质量得到保障,在桥梁工程方面,就要求相关技术人员不断的学习更新这方面的知识,而后再加上具体的施工经验,把冬季道路桥梁施工过程中混凝土浇筑技术的质量再一次有保障的提高,也能使我国桥梁工程更进一步。

[1]段余晖,陈志寿.试论道路桥梁冬季施工中混凝土的浇筑的施工技术[J].建筑工程,2009(12):45~47

[2]乔晓春.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析[J].黑龙江交通科技,2011(8)

[3]刘克会.浇筑式沥青混凝土在桥面铺装中的应用[J].桥梁隧道,2012(6)

10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.095

猜你喜欢

拌和站桥梁工程保温
门窗是外围护保温中的难点
工程造价控制中竣工结算在市政道路桥梁工程中的应用
能“保温”的雪
桥梁工程设计在BIM技术中的应用
市政桥梁工程下部结构施工技术
浅谈沥青拌和站的安装调试与管理
保温
“拼命三郎”的奋进曲——记湖北高成公路工程有限公司沥青混凝土拌和站优秀团队
基于MicroStation的桥梁工程三维设计技术应用
为什么热水瓶可以保温?