崔广强，吴能森

(1. 福建江夏学院 工程学院，福建 福州 350108； 2. 福建农林大学 交通与土木工程学院, 福建 福州 350002)

随着工程建设和国民经济的发展，水下爆夯施工技术已在港口、码头等工程领域得到广泛应用[1-2]。水下爆夯技术具有工作效率高、适应性强、质量可靠的特点，对爆夯施工工艺、机理的研究取得较好成果，在爆夯水深、抛石厚度、起爆面积等技术参数以及质量控制方面也在不断深入研究[3-6]。水下爆夯施工工作原理：水中抛掷悬挂药包，水体受到爆炸时释放出巨大的能量，同时产生高压、高温爆炸冲击波的强烈作用，使水体等介质压力和密度急剧增大，产生较大的冲击波，称为冲击荷载。该动荷载以巨大的压力施加给基床上的抛石，在此过程中混合有低振效应，两种作用使抛石产生相对的位移，石子间相互填充其压缩空隙，使基床抛石变得更加密实。抛石机床的夯实效果依赖于冲击荷载和低振效应的共同作用，还与施工中药包的重量、药包的间距、爆夯遍数、基床的厚度、地基持力层土质等因素有关。本文结合工程实践,验证了水下爆夯施工技术不仅工期短、见效快,而且成本低,质量也能保证，是一项值得推广的新技术。

1 工程概况

福建省某港区防波堤及防波堤改造工程全长477 m，结构形式为重力式沉箱结构，利用抛石处理基床基础，抛石基床宽22.23 m，厚度7～13.8 m，总抛石方量135 283 m3。

根据总平面图和测量定位，该施工区域与已有1#泊位相连，拟建工程东侧约500 m为海上养殖区，北侧约1 000 m为村庄居民区，北侧距已建1#泊位建筑物约200 m，西侧为港口水域。……