《国际货运代理》课程教学改革的课程设计<br/>——基于职业能力岗位需求

《国际货运代理》课程教学改革的课程设计
——基于职业能力岗位需求

2017-03-07◆伊馨

环渤海经济瞭望 2017年11期

◆伊馨

《国际货运代理》课程教学改革的课程设计
——基于职业能力岗位需求

◆伊馨

应用型本科院校在国际货运代理人才培养上，在课程教学内容、教学组织与教材体系编排上皆与企业岗位实际需求不相适应。本文从国际货运代理职业能力岗位需求出发，从教学目标、教学实施及教学实践，对《国际货运代理》课程进行教学改革，从而达到“学以致用”的目的。

国际货代；职业能力；岗位需求；教学改革

长期以来，我国高等教育以精英教育为主，重视理论创新，忽视了知识的应用情景与岗位之间的联系。上世纪70年代，德国创办了有别于理论教学的综合性本科院校的高等教育应用科学大学，培养大批“应用型人才”，受到社会用人单位的青睐。我国在上世纪90年代末，也开始尝试创立应用型高等教育。这种教育模式，有别于研究性高校的培养模式，将人才定位于工程研究型和技能应用型之间的技能应用型培养，采取培养模式坚持理论教育与实践训练并重的原则。近年来，大量应用型高校院校对此进行了有益的探索，但也存在一些问题，如盲目向研究型人才培养模式靠拢，重理论轻实践，导致人才培养类型与社会需求产生矛盾。正确进行学科定位，培养符合社会需求的人才，成为应用型本科院校亟待解决的问题，而从社会实践出发，以职业岗位需求为出发点，是目前高校对应用型人才培养的一种积极探索。

一、《国际货运代理》课程与岗位需求不适应的表现

（一）人才培养模式与岗位需求不适应。《国际货运代理》是一门实践性极强的学科。其业务范围涵盖了国际贸易、国际运输、国商务等诸多方面的知识。但目前部分应用型大学对国际货运代理课程的能力目标仍是传统的理论分析，导致学生到工作岗位后，依旧对岗位职责不理解，对相关职能部门不了解，对工作流程不熟悉，对各项业务操作无从下手。出现课程“所学非所用，所用非所学”的问题。高校教学与人才培养在职业岗位环境出现脱节。

（二）教学组织与岗位职业能力培养不适应。从国际货运代理的岗位需求角度出发，国际货运代理的课程教学目的应该是以职业岗位能力为目标，以工作任务为驱动，并以工作流程为脉络。但目前大多应用型本科的国际货运代理课程教学还停留在对一般知识性的介绍，缺乏应用型训练，对岗位能力培养不足，导致严重的教学效果脱离岗位需求。

（三）教材体系与岗位需求不适应。目前大多数《国际货运代理》教材的逻辑结构是“国际货代基础知识——海运货代——空运代理——铁路货代——国际多事联运”，根据国际货物运输教材的体系进行设置。这种逻辑结构，从理论上容易理解，但课程内容偏重理论，与工作时间联系不紧密，对工作任务与工作流程的体现度不高，无法体现国际货运代理业务所涵盖的国际贸易、国际运输、国际商务、法律等诸多内容。

二、《国际货运代理》课程教学改革的必要性

（一）有利于课程教学目标的实现。国际货代是一门实践性极强的课程，根据职业岗位需求，将工作流程分解为各个项目，使学生不仅要掌握相关理论基础知识，更需要学会运用所学的知识进行实践化操作，加深学生对理论联系实际的理解和应用，对学生未来快速适应工作岗位有着极大的帮助。如，让学生学会制作海运空运报价表，不仅能让学生熟练掌握运费知识的计算，也能让他们将航线，港口，运费等相关知识融会成实际业务需要。

（二）有利于学生学习的主动性与积极性的提高。传统理论教学模式，以教师授课为主。这种灌输式的教学方式由于缺少学生的互动，很难将课程内容转化为实践经验。通过将课程内容转化为实际工作流程相似的项目，将课堂进行模拟化，在模拟的工作环境中完成相应的实训任务，通过让学生在实训中带着问题参与到教学活动中，有助于提高学生的学习的主动性与积极性，教学效果有所提高。

三、国际货代岗位核心能力要求

国际货代企业的常见的部门主要是销售部、操作部、报关报检部、客服部和市场部。每个部门所对应的岗位及工作职责不同，但大体包含三项核心要求：

（一）开拓市场能力。国际货代公司的销售部和市场部，主要职责是手机市场运价信息，了解市场货源信息并开拓新客户。这就要求国际货代业务员既要有开拓货运市场的开发能力，能够设计运输方案，明确交易要件，还能在掌握航期、航线的基础上对客户进行报价及选择适合的集装箱型等能力。

（二）业务操作能力。货代公司的操作部分为操作员、单证员及外勤。这三个岗位分别要求业务员具有处理托运、订舱、排载等相关业务能力，还能根据客户的托运单等资料完成提单、海员关单等相应单据的填写制作。同时，还要掌握上门提货、处理机场货运站货物入库等手续的处理。业务操作能力要求国际货代的业务员不仅要熟练掌握国际货运代理每个环节的操作要求，还要能了解每个环节的操作要点、重点及错误多发点。

（三）处理货物运输纠纷的能力。由于货代业务涉及到国内外多重环节，手续相对复杂，加上货物运输时间长，货物性质多样性强，都会使得货物在运输途中发生各类风险，如货物变质串味、运输延误、野蛮装卸、货物灭失等。这就要求货代人员必须密切关注并采取积极措施预防事故的发生。并在货运事故发生时，具备专业能力进行处置，防止损失扩大并取得相应证明材料进行索赔。

（四）具有报关报检的能力。国际货代由于涉及到国际贸易，通常需要协助客户完成报关报检的相关手续。因而国际货运代理人不仅需要掌握各种货运单子的制作签发，也需要了解报关报检的相关知识并具备制作审核相关单证的能力。

四、基于岗位能力培养的国际货代课程设计

（一）国际货代课程能力目标。要实现教学与实践的相统一，就必须在国际货代岗位核心能力要求的基础上，总结国际货代课程的教学目标。一是要了解国际货运市场的基本情况、国际航线、国际货运港口、国际货代的基本规程；二是要学会对国际货代市场、国际货代企业服务产品进行分析，熟悉国际货代企业揽货的常用程序，并学会国际货代的运费计算，制作相应运价表；三是要了解国际货代托运订舱的基础知识和业务流程，了解国际货运代理的相应单据的基础知识，学会选择相应的船期或空运航班并具备填写订舱单证、提单等货运单证的填制。四是在了解报关报检基础知识后，能熟练掌握进出口货物报关及报检的一般程序，并完成相关单证的填制。

（二）国际货代课程的教学实施。岗位能力培养需要将工作过程与学习过程相融合，适当还原职业情境，在教学内容、教学设计、教学方法及考核方式上与岗位目标相契合。

1.教学内容设计。在教学内容设计上，将教学过程与工作过程相融合，突破研究型学科体系的框架，把工作过程知识作为教育的核心，通过对工作过程的剖析，解析工作过程中涉及的各类职业岗位，将工作任务作为工作过程的知识载体，按照职业能力发展规律来构建教学内容，对教学内容进行项目化改革，依托职业岗位需求，打破以往的教材结构体系，进行岗位为基础的模块化设计。

在模块设置方面，根据货运代理的流程，分为合同准备，合同履行和合同防范三部分。第一部分是合同的准备部分。这部分涉及的是岗位是销售岗和市场部。在这部分模块中，需要学生掌握货代的基础知识。一是揽货，主要任务是与货主磋商并签订相应运输代理合同；二是报价。主要任务是学会查找航线、港口，计算运费并学会海运、空运及国际铁路联运的报价。第二部分是合同的履行部分。这部分涉及的岗位是操作岗位、单证岗位和报关报检岗位。一是基本操作。学会订舱与做箱，学会选择船期和航班。二是学会制单，填写委托书、订舱单、提单、航空货运单、国际铁路联运单证等单证的制作。三是学会报关报检。能够填制出口货物报关单和报检单。能完成保税物流园区的通过手续。第三部分是合同的风险防范和处理。这部分涉及两部分，一是完善国际货运代理协议，注意事故的防范，二是处置事故的责任划分及索赔手续。

2.教学项目设计。“岗位主导”的教学内容决定了教学训练与工作过程紧密相关。因而在项目设置上，教师根据教学内容的模块内容，进行实训化项目训练。根据课时的安排，设置二分之一的课时，2个课时为一单位，根据教学模块的内容，进行项目训练。首先，对每个项目设置一定的目标，借助实训平台或互联网平台，设置一定的情境，要求学生就项目目标展开项目行动；第二，根据项目安排学生以个人或小组的方式完成项目设置的任务；第三，对每次项目结果，形成教师与学生多维的评测，通过项目结果，项目流程进行打分评判。

3.教学考核设计。由于培养目标发生了变化，因而课程考核评价机制也需要进行创新。从以往的依照理论考察演变为全方位、全过程的多元开放式考核方式。通过设立职业能力标准，以工作绩效为导向，加大实践环节的考核比重，对学生的工作行为进行多层次考核，构建职业化教学考核模式。

4.职业实践与教学一体化培养。依托校内的实训室与模拟软件，让学生分组进行比赛训练。通过竞争提高学生的参与性与积极性。同时，开放互联网平台，如在制作报价单时，可以让学生利用互联网进行项目实训，通过模拟软件与互联网环境的融合实操，让学生感受真实的国际货运代理作业。此外，在模拟实践中，通过让学生扮演不同的角色，如货主、货代公司人员、托运人、承运人、集装箱公司等相关人员，进行业务流程的实训，对价格、货运方式、货运流程等进行讨论，并相互询价报价，进行协商谈判，最后签订货代合同。这种职业情境的设计，能更好的让学生参与教学活动。在拓展校内资源的同时，还可以积极利用校外实践基地，让学生参与到实践基地的实践，提高学生的职业素养。