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范恒光:红旗赔钱究竟怎么回事

2017-03-06

经营者·汽车商业评论 2016年11期
关键词:中南海用车光荣

我跟着红旗走了58年,快一甲子。回家也都二三十年了,但心里还是想着红旗。红旗光荣的时候,我也光荣;红旗受到挫折的时候,我也感到委屈和不平。

我從1958年开始参与红旗生产,1984年离开一汽轿车厂。为参加这次座谈会,我们还到红旗事业部去看了,看红旗现在究竟干得怎么样。

干红旗的时候我多次送红旗进京,分享了红旗的光荣。最光荣的一次是给周总理送车,1962年12月28日总理下令,要立刻调6月份他在一汽坐过的那辆红旗到北京,用这辆车来接待锡兰总理班达拉奈克夫人访华。

之后,铁道部又给沈阳铁路局下了指令。12月28日,东北气温是零下20多摄氏度,傍晚我们把红旗车开到长春站,站长们都在站台上等着我们,车到后立即挂放在从哈尔滨到北京的特快上,由4位解放军士兵站着护送到北京。

送到北京后,直接开到中南海,周总理握着我的手说“辛苦了”。接着,就收到总理的请柬,邀请我参加国宴。这是多么光荣的事!

尼克松访华用的全是红旗,不仅在北京用,到上海也用,把尼克松送上飞往上海的飞机,紧接着运送红旗的飞机也起飞,还得飞得更快,到了上海,红旗车先下来,去接尼克松。

红旗光荣的事情很多,但红旗不光彩的时候、受委屈的时候也很多。

1958年,红旗一出来就一直戴顶“有质量问题”的帽子,恐怕现在也没有完全摘掉。红旗是唯一被《人民日报》专门提到要停产的轿车,这很少见,也是红旗的屈辱。

还有,1984年8月赵紫阳在北戴河会议上说,只为我们生产这几辆车,那就别生产了,打肿脸充胖子。我们用车,以后从国外买几辆就行了。

在这个座谈会上,我谈谈个人的想法,红旗质量问题究竟怎么看?

第一,我感觉这里有许多不实之词,这个帽子戴得有点冤屈。孟(少农)厂长有句名言,叫“我们干红旗是小学生做大学生的作业”,当时不光是一汽,全国都是这个水平,这种情况下能保证一点没有差错吗?显然是力所不能及的事情,但我们尽了全力,很努力,而且没有偷懒,小学生干大学生的作业,不可能全对,质量问题必然有。

第二,1988年上海开始生产桑塔纳,花了多少钱?国家给了多少政策?到1994年,7年时间它拿到了80多亿元的国产化基金,最后国产化率是95%。

而红旗一分钱也没有,是一汽勒紧裤腰带在做。全国协作配套厂也是靠爱国心在做,国家没给政策,也没给钱,什么零件都没有买进来,最后国产化率是100%。30年后桑塔纳都这么困难,当年红旗容易吗?不容易!

第三,红旗从生产到停产的23年里,保证了中央领导同志的用车和国事用车,而且基本没出大问题。最大的一次事故是齐奥赛斯库访华时的刹车问题,外宾从燕山化工参观回来下山的时候,一辆红旗车的司机说因瞬间刹车失灵导致车撞到树上,一个部长的膝盖受了伤。

这是历来出过的最大问题,但后来公安部复查时刹车又没问题,最后公安部也没定性,没有把这个责任落在一汽头上。但是我们自己心里还是有数的,认为刹车可能有问题,因当时红旗车是真空加力器剎车,后来改用双套双管路汽顶油刹车,之后红旗刹车问题就不大了。

除这件事情外,我们承认红旗车的小毛病比较多,怎么保证中央领导安全用车确实很难,一汽在这方面做了很大努力。从1959年送车到北京一直到现在,我们对红旗是24小时全天候服务,而且是免费终身服务。

另外一个问题,红旗赔钱究竟怎么回事?

从1958年开始生产到1981年被停产,红旗共生产约1500辆,花了1. 05亿元,其中销售收入5400万元,还差5100万元,基本上是生产一辆赔一辆。

这个数字在北戴河会议上跟赵紫阳作汇报,一汽一定程度上是希望总理能体谅和支持。但是总理却泼了一盆凉水,“赔钱就别干了”。

5100万元是怎么赔的呢?

第一,从定价来说,老红旗大两排座和新小两排座定价3万元,小三排座3.5万元,大三排座不装空调3.5万元,装空调4万元,防弹车8万元。价格都是一口说的,成本究竟多少根本没考虑。

中南海曾买过一辆外国品牌防弹车,花了100多万元,用的是当年非常稀缺的外汇。这个车我去看过,底盘太低,不能用,进仓库都很困难,最后就成了废物。买辆不好用的车,还花了100多万元,我们的才8万元,所以定价就是不合理。

第二,用户不一样。红旗的用户都是中央首长,我们不太敢去收钱。我记得很清楚,给北京送车的时候,某部长指着我的鼻子说,你不准到中南海去要钱。我说,那轿车厂怎么办?找刘守华(继郭力、饶斌之后,一汽第三任厂长),可刘守华也不敢到中南海去要钱,所以我们1500辆车,究竟有多少要来了钱,根本说不清。

1959年,我送第一批30多辆红旗到北京,带回30多张白条,都是首长秘书们从笔记本上随意撕下写的,某办或者某机关收到一辆红旗,秘书就在纸条上签个字,而且纸条大小也不一样,拿这个单子能去要钱吗?

以后有些车是送给中央领导同志试坐,既然送给他试坐,还能要钱吗?那时候生产红旗这种产品,是政治产品,倒过头来算经济账怎么行?23年用了一个亿,应该说用得不多,所以从经济效益来说也不是负数。

不管怎样,红旗车现在还是站稳了。G20峰会,用的是红旗。纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会,习主席用的还是红旗。红旗没有倒,对红旗指责的话也不能过度。

现在红旗怎么样,那是红旗事业部的事情,希望他们能把大旗扛起来,红旗别倒下,还得让它高高飘扬。

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