王霞 唐佳(西南石油大学,四川 新都 610500)

硫化氢对管线腐蚀行为的研究进展

王霞 唐佳(西南石油大学,四川 新都 610500)

随着开采程度的加深，原油中含硫量不断增大，因硫化氢腐蚀造成的事故频发，危害严重。对H2S腐蚀机理进行分析，发现除自身溶于水后的酸性环境能腐蚀管材外，通过电离作用生产氢离子，促进阳极反应，生成不致密的FeS也会加速金属的腐蚀，同时，因硫化氢的“毒化作用”使氢原子来不及结合排出，而被缺陷、位错等捕获，还会形成氢鼓泡等促进管材的腐蚀。为防止和减缓H2S腐蚀，常用的预防措施有电化学防护、缓蚀剂防护和涂层防护。

H2S腐蚀；腐蚀机理；防护措施

从地层采出的棕黑色粘稠可燃液体即为石油，是各种芳香烃、烷烃以及环烷烃的混合物，通过微生物的代谢过程或是化学反应过程生成硫化氢。硫化氢气体无色，易溶于水、原油和甲醇类物质,在水中的溶解度高,对管线造成严重腐蚀[1]。管线一旦被腐蚀穿孔，将会造成巨大的经济损失和环境污染，为避免腐蚀的发生，应加强对硫化氢腐蚀机理的研究，做好硫化氢腐蚀的防护措施，来保证输油工作的正常开展，延长管道的使用寿命。

1 H2S腐蚀案例分析

因硫化氢腐蚀造成的事故太多，危害性太大，最早在1971年四川天然气管网发生了83次因硫化氢腐蚀导致的爆炸事故；最近一次事故发生在2016年11月22日，中石化东黄输油管道因石油泄漏而发生爆炸。事故发生原因是由于输油管线与排水暗渠交汇处的管道因硫化氢腐蚀严重，造成穿孔，导致原油泄漏，流入暗渠，在密闭空间里原油与空气混合，又因救援过程中的不规范操作引发爆炸。……