液化天然气加气站设计相关问题探究

2017-03-05林家淼华蓝设计集团有限公司广西南宁530000

化工管理 2017年5期

林家淼（华蓝设计（集团）有限公司，广西南宁 530000）

液化天然气加气站设计相关问题探究

林家淼（华蓝设计（集团）有限公司，广西南宁 530000）

随着民众生活水平的提高，汽车已经进入千家万户，目前我国汽车拥有量呈喷涌式增长，这极大的加大了市场对汽车燃料的需求。天然气以其价格低廉、清洁的特点受到了人们的青睐。使用液化天然气作为汽车能源已经成为近年来的主流。并且随着开采技术的发展以及应用规模的扩大，天然气的市场前景十分广阔。本文细致的探讨了液化天然气加气站在建造过程中的设计问题，指出了设计环节的主要要点，并对可能出现的问题进行了合理的研究，本文的研究有利于加气站的规划布局。

液化天然气；设计；问题；探究

天然气是一种清洁高效的能源，它主要的成分是甲烷，燃烧后产物为水和二氧化碳，与石油燃烧释放巨量的含硫化合物相比十分清洁，因此逐渐受到人们的重视。天然气在地下储量巨大，开采技术相对比较成熟。目前主要有压缩天然气和液化天然气来作为汽车的天然气能源。国内一大批加气站也被建立起来，虽然经过多年的发展，设计技术日渐成熟，但是目前国内加气站的设计仍然存在很大的问题。

1 加气站设计的主要原则

国外对于车用加气站的设计一直处于领先水平，中国在这方面起步较晚，应该加以借鉴。通过对加气站设计较为成功的技术资料的研究以及对文献的查阅，认为加气站的设计主要有以下几个方面。

1.1 绝对安全原则

液化气作为一种易燃易爆的燃料，加气站设计首要因素就是建立在安全的基础上，安全是一切建造的前提。加气站的一切材料应该经过层层挑选，同时建筑材料的材质也要进行筛选，按照规范使用阻燃材料。

1.2 土地利用最大化原则

由于加气站主要建造在车流量较大的市中心地带，目前城市土地异常珍贵。最大化的利用有限的土地就是最大化的降低建设成本。我们要参照相关标准规范的要求，在保证安全高效的前提下，最大化的在有限的空间布置好建构筑物。利用好每一处空间，将必要的设备放置在最节省空间的位置。同时要尽量减少永久性建筑的建造，来降低前期的投入，同时建筑材料应该可拆卸重复利用。

2 液化天然气的外部设计

液化天然气的外部设计主要是要考虑到各个设备之间要保持安全的距离，在符合标准并且安全的前提下最大化的利用有限的空间。要将液化天然气的储罐、压缩机、压缩天然气储罐以及加气机的位置进行合理的设计，设备与周围的建筑以及道路和办公区的安全距离要满足要求，彼此两个设备之间也要有恰当的距离，尤其是不能安置在房屋边角或者与电力设施接触。

3 液化天然气加气站的内部设计

3.1 整体布局

天然气加气站的内部布局总体上也要遵循安全、有效的原则，根据设备的危险程度与各自的特点布局好设备的具体位置，使得站内的各个工艺设备既符合工艺流程的要求，满足生产的需要，又安全合理最优化，成本最低。

3.2 材质阻燃，防静电

设备的材质要经过仔细的检验，静电是加气站隐藏的杀手，如同一颗定时炸弹可能随时都会爆炸，因此站内的设备材质要完全的防静电，各类设备要有接地装备，通过接地线引导将可能产生的静电疏导，同时为了将发生意外情况时造成的损失降到最低，所有设备和管道应该采用阻燃的材料。

3.3 设备布局

要合理的对站内的设备进行布局，将各类设备区分开来，在合理的范围内调配设备之间的距离，力图在保证安全的前提下最大化的利用空间。

3.4 合理利用底下空间

在选择储气方案时尽量选择底下井储气方式，这样有利于液化天然气的储存，同时节省了地上的空间，节约了建造的成本。虽然这种储气方式对钻井的要求较高，并且对于储气装备的规格要求更为严格，但是这种方式只要进行一次投资就可以解决很多后续的问题。

3.5 控制系统

加气站的内部控制系统一直以来是阻碍加气站发展的重要因素，原始的控制系统认为主管成分较大，不利于管理。效率较低，因此要采用高效的控制系统来统一的调配整体的流程，引进国外先进的技术，或者是根据自身的发展需要进行量身定做。利用合理的系统控制将电源控制、压缩机运行控制、储气系统的优先控制、售气控制等进行有机的结合，最大化的创造价值。