范青林

(烟台市莱山区第一中学 山东 烟台 264000)

对高中物理教材必修1编写的几点商榷

范青林

(烟台市莱山区第一中学 山东 烟台 264000)

通过对教材中数据和插图分析研究，发现其内容陈旧，与时代和科技的发展不符，提出教材的编写应该与时俱进，其内容应该体现科技的进步和师生的生活认知．

教材 数据 插图 陈旧

现行高中人教版教材[1]是2004年初审通过在各地开始使用，伴随着新课改的进行，对我国的基础教育发挥了积极的作用．虽中间几经修改，但课程内容愈发跟不上时代的发展，存在“旧”的状况，难以反映当代科技、社会发展的新景象，脱离学生生活经验和社会实际．本文以必修1为例，谈几个值得商榷的方面，以供新一轮的教材编写和修订参考，不足之处请各位专家指正．

1 教材中的各项数据陈旧与时代发展不符

笔者在教授必修1时，发现不少试题和表格中

的数据与当前的科技和社会发展不符，让人感觉这仿佛是20世纪的教材，少了许多鲜活感．在课本第27页的表格列出了一些运动物体的加速度，如图1所示.

图1 一些运动物体的加速度

其中汽车急刹车的加速度大小给的是4 m/s2到6 m/s2，这显然与现在的汽车性能不符．以最常见的紧凑型汽车为例，笔者在《汽车之家》查找了最热门的几款汽车以100 km/h行驶急刹车的距离，如表1所示.

表1 几款汽车以100 km/h行驶时的急刹车距离

5款汽车平均刹车距离约为41 m，由2ax=v2得刹车加速度大小约为9.4 m/s2，这个结果与课本所列数据差距巨大．再如，课本第29页的课后习题第1题提到小轿车“百公里加速”，然后例举了A，B，C3种型号的桥车实测百公里加速时间分别为11.3 s，13.2 s，15.5 s．仍以表1中的汽车品牌和《汽车之家》实测提供的数据为例，如表2所示.

表2 几款汽车百公里加速时间

5款汽车平均加速时间约为9.46 s，与课本中提供的最少加速时间都短了近2 s，与15.5 s比较简直就是恍若隔世．

诸如此类的数据，充分暴露了我们的教材只注重了物理内容的科学性，没有体现物理与科技、物理与生活的紧密联系，让物理脱离了师生对生活的感知．

2 教材中的插图没有与时俱进与科技发展有代沟

图2 互联网示意图

必修1课本第4页的插图展示的是互联网的示意图，如图2所示．这种老式的台式机在笔者上学时代见过，但对于现在的2000年以后的学生，应该没有任何感知，使学生对物理与科技的认识产生代沟．再如课本第19页，插图展示的是北京西到深圳的列车时刻表，如图3所示．但目前我们已进入高铁时代，车次T107和T108早已停止了运营．

图3 列车时刻表

这类插图说明了我们的物理课本已经落后于时代和科技的发展，建议在以后的修订和编写中要及时的筛选出一些具有时代性且能反映目前科技发展的新插图．例如课本第93页展示了巨大的射电望远镜，如图4所示，但目前由我国研发和建造的全球最大的射电望远镜在贵州平塘县落成，其口径达到了500 m，这标志着我国在科学前沿实现了重大原创突破．因此建议图4改成中国的“天眼”图片，这必将对师大带来巨大的震撼与自豪，激发学生热爱科技的兴趣．

图4 射电望远镜

当前，新一轮的课程改革已经在紧锣密鼓的进行着，正在征求着各方的意见．新课标强调让学生在熟悉的生活情境中感受物理的重要性，了解物理与日常生活的密切关系，能从物理的视角去认识科学、 技术、 社会和生活方面的有关问题， 逐步学会分析和解决与物理有关的一些简单的实际问题．而教材是最基本、最重要、最具代表性、最主要的课程资源，这就要求我们的新教材不仅要保证知识上的科学性，还要具有时代性，体现生活性；体现STS理念．期望在新教材的各项数据和插图的应用上做到“弃陈求新”，真正让人耳目一新．

1 张大昌．普通高中课程标准实验教科书物理必修1．北京：人民教育出版社，2010

2016-10-21)