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贵阳市小河经济开发区主干道绿化景观综合分析

2017-03-01周文娟陈通旋

绿色科技 2017年1期
关键词:主干道贵阳市

周文娟++陈通旋

摘要:指出了贵阳市作为省会城市,城市园林绿化定位为“森林之城”、“生态之城”。以小河经开区为例,分析了其道路绿地绿化现状以及存在的问题,提出了相关的改进建议,为完善道路和规划设计提供科学合理的依据和方法。

关键词:主干道;绿化景观;景观调查;贵阳市

中图分类号:S731

文献标识码:A文章编号:16749944(2017)01006903

1引言

城市道路是连接整个城市的“骨架”,是交通“动脉”;城市是以线与线的形式相互连接与串通;城市的绿化布局及效果是受到道路绿化优劣而影响。组成道路环境的重要部分是道路的景观绿化,它不仅是城市的“绿色通道”,更是以纽带的形式联系城市各种功能性区域;整个城市的空间道路规划、综合特色面貌都受着它的直接或间接的影响。

2调查方法

贵阳市小河经开区的主次干道是以我国的著名江河來命名的,其中两条主干道长江路、黄河路,次干道香江路、珠江路、盘江路、松花江路、漓江路、淮河路、锦江路、红河路等;道路的小巷也以龙江巷、柳河巷、通河巷、沱江巷;形成整个区域“小河”装“大江”的独特景观。

2.1调查地的选择

调查地选择了贵阳市小河区主干道路长江路、黄河北路、黔江路、黄河南路等几条道路进行调查研究。

2.2调查指标

主要从植物的观赏特性和特种配置两个方面进行调查。观赏特性包括景观的多样性、景观的季相变化、景观带给人们的视觉感受、景观所体现的人文内涵等;植物特种的配置则包括植物的种植种类、植物配置的模式。

2.3调查方法

2.3.1查阅大量资料

搜集了相关贵阳市和小河经开区的城市道路绿化景观方面的政策资料和规划方案等资料,对实地的调查研究指明了方向。

2.3.2实地调查

在贵阳市小河区范围内,对小河经开区的主干道路的绿化景观进行实地调查,主要调查其主要干道的植物品种选择、植物种植设计和植物配置的色相季相变化等内容,通过记录、拍照等手段掌握材料,通过加工和整理,真实准确地反映贵阳市小河区主干道路目前的绿化景观现状。

2.4调查时间

根据植物生长特性和季相特征,调查时间选择在4~11月进行。

3调查结果

3.1主干道植物种类

经过一段时间的实地调查发现,虽然贵阳市有较为丰富的植物资源,但实际应用于小河城区绿化的植物种类并不太多,经调研常用的小河区道路绿化所用植物乔木种,灌木种,草本花卉种,藤本植物种如下。

(1)常绿乔木:雪松(Cedrus deodara)、广玉兰(Magnolia Grandiffora L.)、香樟(Cinnamomum camphora L.)、桂花(Osmanthus fragrants)、石榴(Punica granatum L.)、棕榈(Trachycarpus fortunei H.)、油松(Pinus tabulaeformis Carr)。

(2)落叶乔木:红叶李(Prunus cerasifera cv)、樱花(Prunus semulata) 、垂柳(Salix babylonica)、刺槐(Robinia pseudoacacia L.)、白玉兰(Michelia alba DC)。

(3)落叶灌木:紫薇(Lagerstroemia indica)、红叶小檗(F.atropuTpurea)、迎春花(Jasminum nudiflorum)、南天竹(Nandina domestica)、金叶女贞(Ligustrumx vicaryi)、小叶女贞(Ligustrum quihoui Carr)、紫叶小蘖(Berberisthumbergiicv.atropurpurea)、龙爪槐(Sophora japonica)。

(4)常绿灌木:大叶黄杨(Buxus megistophylla)、金边黄杨(Buxus megistiophylia)、夹竹桃(Nerium loeander)、八角金盘(Fatsia japonica)、红叶石楠(Photinia serrulata)。

(5)草本、花卉、草坪植物和其它:白三叶草(Trifoliumrepens)、鸢尾(Iris tectorum)、 杜鹃(Rhododendron simsii Planch)、慈竹(Neosinocaiamus affinis)、高羊茅(Festuca elata Keng ex E.Alexeev)苏铁(Cycas revolute Thunb)。

(6)藤本植物:紫藤(Wisteria sinensis)、常春藤(Hedera nepalensis K,Koch var,sin ensis)、爬山虎(Parthenocissus tricuspidata)。

3.2贵阳市小河区道路绿化植物搭配模式

3.2.1道路行道树绿化形式

(1)黄河北路:香樟、广玉兰、桂花、石榴。

(2)黄河南、长江路、黔江路:香樟。

(3)香江路:桂花、广玉兰、红叶李、慈竹、垂柳、樱花。

2017年1月绿色科技第1期

周文娟,等:贵阳市小河经济开发区主干道绿化景观综合分析

园林与景观

3.2.2道路分车道绿化形式

(1)植物配置方式一:乔木、灌木和草花搭配。代表路段:黄河路;植物结构:棕榈+龙爪槐+苏铁+红叶石楠+大叶黄杨+迎春花+紫叶小蘖+小叶女贞。

(2)植物配置方式二:灌木和其它植物搭配。代表路段:长江路、黔江路:红叶李+小叶女贞+紫薇;植物结构:龙爪槐+小叶女贞。

3.2.3道路交通岛绿化形式

植物配置方式:大乔木、小乔木、灌木、草花和其他植物;代表路段:黄河路环岛;植物结构:桂花+红叶李+紫叶小蘖+南天竹+紫薇+杜鹃+金边女贞+苏铁+小叶女贞+大叶黄杨。

3.2.4道路道旁绿化形式

(1)植物配置方式一:大乔木、小乔木、草花。代表路段:黄河北路;植物结构:雪松+桂花+红叶李+棕榈+夹竹桃+紫叶小蘖+石榴+杜鹃。

(2)植物配置方式二:大乔木、小乔木、灌木和藤本植物。代表路段:黄河北路;植物结构:油松+刺槐+常春藤+小叶女贞+紫藤+爬山虎。

4结论与思考

4.1贵阳市小河区道路绿化植物配置存在的主要问题

贵阳市小河区绿化景观规划中明确提出因地制宜、充分发挥贵阳市小河区的自然环境优势,构建生态城市。在实际的调查过程中,道路绿化景观植物配置还是存在很多问题。

4.1.1道路樹种种类单一,配置手法单调

在小河区的道路绿化中所选择的植物种类相似,如香樟、桂花、广玉兰在行道树上重复率较高,比较单调,分道绿化带和道路两旁绿化带的搭配上应用龙爪槐、紫薇、金叶女贞、小叶女贞、红叶李、大叶黄杨、慈竹等植物的组合上比较简单。

4.1.2绿化生态功能表现不够,追求片面的景观效果

贵阳市生态文明建设步伐的推进,小河经开区的城市道路也在加速建设,在发展的过程中,小河区道路也出现了片面追求景观效果,而忽视其生态绿化功能的景观。将一些大树密植在部分路段上,既破坏了大树源地的生态环境,也降低了大树的存活率。

4.1.3植物景观对地域特色表现不足、同时缺乏考虑交通安全性

小河经开区作为贵阳市的经济开发小区,体现的是创新、现代、向上的城市面貌和文化精神,主干道上的植物应与开发区的建筑、周围环境、相关配套设施交相呼应。而实际上小河区的道路绿化景观只重视道路景观的美观性,忽略了城市道路对道路交通安全性能的要求,在一些细节的设计和处理还不足。

4.1.4道路绿化景观运用的植物种类少、季相景观不丰富

从调查的主干道路来看,植物选择上乔木有11种,灌木有13种,除了香樟、桂花、广玉兰用在道路绿化行道树上外,其他的品种多用在道路两旁的街道景观和环岛的绿化之中,且数量较少。从季相上来看,春季观花的植物有:广玉兰、迎春花、樱花等;春季观叶的植物:红叶李;夏季观花:紫薇;秋季观叶:常异色叶:金叶女贞、红叶小檗;冬季常绿:红叶石楠、大叶黄杨。在这些植物种类中,紫薇和红叶李的数量较少,形成整体景观效果不明显,用量较大的白玉兰、广玉兰、红叶石楠、樱花、红叶李等给予了景观的点缀与补充。

4.2道路绿化景观建设的建议

4.2.1增加道路绿化植物品种的多样性

贵阳市小河区有大部分的道路采用了香樟作为行道树,建设能挖掘出更多的本地植物品种,扩大区划内道路绿化树种的选择范围,展现植物种类的多样性特点;充分发挥常绿与落叶树种结合,乡土本地树种与外来树种结合,大型乔木与花灌木结合的方式。在小河区大胆选择适应当地立地条件的地被植物、花灌木、彩色树种、多年生草本植物、藤本植物等。如:银杏、水杉、二环悬铃木、鸡爪槭、石竹、波斯菊、萱草等。可以选择一些自播能力强的、适应性强、抗性强、耐粗放管理的植物,也可达到意想不到的道路绿化效果。

4.2.2增加绿化景观植物配置的多样性

城市道路的道路植物配置是绿化景观的重要环节,也是遵循生态学、景观美学、环境学等相互搭配组合的结果,小河区某个路段简单的列植方式会让道路观赏性变得呆板。在植物的配置中多彩用模拟植物群落的植物配置方式,使城市主干道路的绿化层次感增强,也使道路的生态防护功能加强。贵阳市小河区主干道路绿化景观可以通过增加叶面积指数,丰富植物种类的多样性,增强植物生物特性,运用一些极简的艺术风格或者后现代主义的艺术思想,突出道路景观的绿化性、艺术性、特色性。这样的绿化景观模式会让城市主干道路景观水平进一步提升。

4.2.3重视植物的生态性能,充分发挥植物的绿化景观效果

城市的道路绿化景观首先注重植物本身形态、枝叶、色彩等带的景观效果,其次要通过艺术的结构搭配体现植物个体与环境、个体与群体之间的美,在满足植物与环境在生态与习性上的统一,又要重视其吸尘降音净化空气的功能。第三在景观规划设计时要把生态功能切合实际地发挥出来,比如不同植物的碳吸收能力。

总之,城市道路绿化是对一个城市、一个地区的首要印象,精致、独特的城市道路绿化是对自然环境、植物配置的精练和再现,是创造性地运用人工艺术和自然生态环境,景观所体现出来的意境美、生态美、文化与艺术的融合美,都使人感受到绿色的生命力和舒适的体验,更加具体地体现整个城市的文化品质,更给人愉悦的、多姿多彩、内容丰富的生态景观。贵阳市作为西部发展内陆城市,其道路绿化景面的代表性、领导性、创新性都走在其他城市的前列。小河经开区是贵阳市经济开发主要成分应做到以人为本、因地制宜、适地适树,在做好了城市道路绿化景观的设计工作才能真正地实现全民建设绿化环保、文明城市的目的。

参考文献:

[1]高培培.衡水市区道路绿化现状调查与分析[J].内蒙古林业调查设计,2010(6).

[2]魏利强.浅谈道路景观绿化植物的配置[J].内蒙古科技与经济,2012(3).

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[6]中华人民共和国建设部.城市道路绿化规划与设计规范:CJJ75-97[S].北京:中国建筑出版社,1997.

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