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航贸次大陆

2017-02-28

航运交易公报 2016年42期
关键词:南亚地区投資世界银行

世界银行期刊《南亚经济聚焦》最新一期内容显示:尽管世界银行的《全球经济展望》在年中将今年全球经济增长预期从原先的2.9%下调至2.4%,但南亚地区作为全球经济增长引擎的效应正日益凸显。特别是在全球经济疲软的态势下,在印度经济强劲增长的带动下,南亚各国显现出超凡的市场韧性,保持着“世界经济增速最快地区”的头衔——增长率达7.1%,并极有希望明年在此基础上更进一步——增至7.3%。

正是这种带着“市场抗性”的韧性增长,让人不由慨叹:70年代看日本、80年代看“四小龙”、90年代看中国,接下来也许该把目光投向南亚和非洲了……然而就增长的质量而言,以南亚地区龙头的印度为例,《2016年社会进步要务调查报告》指出,印度“应该开始”重视教育、医疗卫生、基础设施建设、公众服务业等产业以保持经济的协同性增长,否则会加剧社会的不平等发展。这就要求印度对本国的上述领域投入巨资,据测算仅教育和医疗两项需要的投資额至少将扩大两倍——目前这两项的总投资额约占印度GDP的1.14%。

以印度为例可能颇有一眼窥豹之感,但就资本市场而言,对南亚这类基础设施薄弱的“投资处女地”基本会怀着惴惴不安的复杂情绪——“百废待兴”虽说可以被看作是“遍地黄金”,但也被看作是投资定向性不明的表征。此外,对航贸人而言,南亚作为“海上丝绸之路”的要冲,对我们又意味着什么?

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