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铁道自动化专业实践教学改革与探索

2017-02-26湖南铁道职业技术学院刘丽丽

河北农机 2017年4期
关键词:铁道课外电气工程

湖南铁道职业技术学院 刘丽丽

铁道自动化专业实践教学改革与探索

湖南铁道职业技术学院 刘丽丽

铁道自动化专业实践教学改革是一直以来进行的一项重要课题,它从人才培养的角度对实践教学体系进行了深入探究,对改革意义进行深刻思考。为了将铁道自动化相关从事人员培养得更好,必须对实践教学新体系有所了解,对改革进行深入思考,所以本文就这两点进行探析,希望能够有所帮助。

铁道自动化;实践教学;改革

1 前言

实现铁道控制自动化是帮助我国铁路更好地发展的有效途径,所以相关人才的培养显得尤为重要。高等院校改革的目的就是为了培养出竞争力更强、发展能力更高的应用型技术人才,而其关键就是提高实践教学的质量。目前,铁道自动化专业实践教学存在的问题主要有以下几点:实践教学仍旧是理论教学的辅助,没有规范的体系,缺少科学的管理规范,教师梯队建设和素质有待提高。针对这些问题,我们要不断改革,认真思考不足。

2 实践教学新体系探索

铁道自动化专业是铁路工程管理与自动化结合在一起的先进特色专业,是非常有意义的专业,在各领域都有着巨大的挑战,又是具有时代性、实践性、系统的专业。根据这个专业独有的特色,我们可以设置课外科技实践教学,以专业技能为重点,以培养应用型人才为核心,创建全新教学体系。该体系应该是将课内教学与课外教学实践紧密结合在一起的,将可有可无的课外教学变成重要培养途径,充分利用其优势。

首先应该将基本技能作为基础,重点培养学生积累更多经验,夯实基本功。其次,是将专业技能作为重点,培养学生独立思考意识和科学的理论知识综合运用能力。课外,还可以通过多种途径培养学生独立自主能力,提供更多机会,比如说课外科技竞赛、科研项目等。

3 实践教学改革的几点思考

实践教学改革是非常有必要的,我们应该从其地位、主体、手段、途径、教师地位等几方面进行思考,争取尽早改革成功。

3.1 实践教学地位的思考

铁道自动化实践教学目前仍旧注重理论而轻视实践,无法规范考核标准,无论是教学实践安排还是课程安排都有一定的困难,可见,实践教学仍旧处于弱势地位,影响着铁路自动化专业的发展。我们必须彻底改变传统教学方式,摒弃理论为主的思想,使理论与实践相互联系,相互渗透,紧密结合。实践教学的地位尤为重要,不容忽视。

3.2 实践教学主体的思考

目前,实践教学主体仍旧是教师,学生完全按照教师事先制定好的课程顺序进行实验,直接照搬照抄,没有独立思考的过程,这样是不能提高学生自主学习能力的。在这个就业竞争日益激烈的社会中,想要学生有更高的竞争力,就要唤起学生对知识的渴望,改变学生的学习方式,建立以学生为主体、教师为引导的新型实践教学方式。教师可以提出设计要求,启发学生思路,适当点拨学生,充分发挥学生的自主能动性,鼓励创新思维,不断挖掘学生能力。

3.3 实践教学手段的思考

铁道自动化教学围绕实践教学培养方案和大纲,制定考核方案,按照实践能力评定学生,按实践项目管理学生,不断发现教学中的问题,不断完善教学手段。目前,铁道自动化教学设备较为先进和完善,这也是这个专业的优势,可以充分利用自身优势,运用现代教学手段培养学生。但要注意,不能过度依赖设备,以免造成学生对复杂设备的不理解,只是死记硬背。应先教会学生如何掌握这个设备,生动形象、直观地将知识传授给学生。

3.4 实践教学途径的思考

课内实践教学是教学计划的重要组成部分,但不是全部的教学内容,学生还要拓展实践能力,也就是将课内教学延伸到课外科技活动当中,将课内实践与课外多种科技实践联系在一起,这也逐渐成了培养学生实践能力的主要环节。自动化专业课外科技实践要从新生抓起,不断拓展,从思想上、行动上进行教学,组织学生参与知识竞赛和科研实践,培养学生竞争意识。

3.5 实践教学教师地位的思考

值得一提的是,教师地位仍旧处于底层,这是不正常的现象。教师积极性不高、水平不高,师资队伍素质不稳定。如果再不转变这种状态将会造成严重后果。只有提高教师团队整体素质,联系社会实际,才能改变现状。教师是实践教学的关键,教师对学生的影响也是最大的。为此,铁道自动化专业应该不断建设,扩大教师资源,为实践教学打下坚实的基础,以此提高铁道自动化专业学生的专业知识掌握能力。

4 结束语

铁道自动化专业实践教学想要完成改革是需要时间和努力的,需要不断探索创新,通过多种途径和资源,全方面实现立体改革,只有如此才能让现代高等教育教学模式尽早适应铁道自动化,为社会培养更多应用型人才,帮助我国经济和科技发展。

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刘丽丽,女,1985年出生,驻马店人,硕士,讲师,研究方向:电气工程。

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