遇上堵车，心情便会烦躁；遇到行人不让行，脏话就会出口；遇到前车行驶缓慢，鸣喇叭或闪灯就会不断……近年来，随着越来越多的人握起了方向盘，一种名曰“路怒症”的不良情绪便在众多车主身上表现出来。

一位网友在自己的博客上说：“没有开车时，不少车友本是矜持淑女、斯文先生，但当他们上车握住方向盤之后，似乎就变成了很粗俗的人。遭遇堵车或随意过马路的行人，往往忍不住破口大骂甚至恶语诅咒，以往的教养顿时烟消云散。以至有人把这些人总结为‘下车是绅士（淑女），上车是野兽。”

应该说，近些年来，车辆的增长远远超出了城市规划的预想，堵车、停车难成了一个客观现实。可是，除了道路设计及停车位少以外，还有很多原因，最主要的是开车者的“车德”。司机们可能都有体会，不少的马路“疙瘩”就是因为车主们互相抢行造成的，在道路高峰期，往往因为两辆车争抢导致的剐蹭小事故就会堵瘫一条路，大事故也是“十次车祸九次快”。停车方面，更暴露了“车德”的低下，人行道、盲道乱停车司空见惯。

其实，车行马路上，和人排队一样，只不过插队抢号的载体变成了车。城市的“三让”是车让人、人让车、车让车，其实归根结底就是“人让人”，不能人一坐到车里，就忘乎所以然，总想着“占便宜”，这就很容易伤人伤己伤马路。当堵车已经成为城市交通的一大常态难题时，作为车主改变不了这种现状，转而就要学会调节自己，把负面效应转化为有利的一面，比如听听音乐、聊聊天，去享受这段堵车时间。每次出行前，将办事的时间留充裕，把可能堵车的时间考虑进去，这样即使遇到堵车也不会太着急。开车时，心放宽点，都讲究点秩序，马路也会变“宽”。