（中央社记者蔡怡杼台北18日电）对不少人来说，买车是大事，然而，汽车失窃或车内零件遭窃盗事件时有所闻，统计显示，高达500万辆汽车车主无投保汽车车体损失险及汽车窃盗损失险。

据内政部警政署统计，台湾平均每天发生12件汽车窃盗事件，以及802件道路交通事故。然而，全台逾640万台自用小客车，汽车车体损失险及汽车窃盗损失险投保率不到22%，显示高达7成8以上、约500万辆汽车车主对于爱车的风险意识仍不足。

产险业者表示，目前“车体损失险”甲、乙、丙式均将“偷窃、抢夺、强盗导致的毁损灭失”列为除外不保事项，车主若要提高爱车保障，转嫁遭窃风险，可自行选择加保“窃盗损失险”。

南山产险说明，窃盗损失险保障为整台车，且根据规定车主须承担自负额 10%，也就是，当爱车失窃寻回时，损失达新台币50万时，车主须负担1成、5万元的损失，保险公司则承担9成费用。

但并非所有歹徒目标都是“整车”，随着科技进步，汽车零配件也常成为窃贼觊觎的目标。南山产物表示，爱车零件、配件单独遭窃，若只投保现行“汽车窃盗损失险”是无法获得足够的理赔，想要拥有完整保障的车主需再加保“零件、配件被窃损失险”。

依目前条款规定，“零件、配件被窃损失险”理赔上限为保费6倍。也就是，若车主投保零配件被窃损失险的1年保费为1000元时，保险期间内累计最高理赔金额仅6000元。

有感于“零件、配件被窃损失险”对于配备精密且高档的车款，保障明显不足，南山产物推出由汽车窃盗损失险、汽车车体损失险及其折旧率等相关附加条款组合式专案。……