王世雄

以往我们选择一辆自主品牌车最大的原因可能就是强悍的性价比，因为缺少让人过目不忘的特点，所以配置高、价格低等特性也就习惯成了自然。

自从有了购车的打算，大多数人就会盘算着选什么牌子的车，花多少钱。说得再彻底点就是钱少，如果预算充足，那么中国品牌也就靠边站了，究其根本不过是因为没有性格特点。

对于很多消费者来说，德系的操控、日系的可靠性、自主品牌的性價比，最后还是更注重传统的三大件，那么到底有没有一款中国品牌让我们心甘情愿的购买，哪怕是贵点？

一时间，吉利博越火了。因为，15万元以内想买辆SUV，首选博越的居多，也可以说在购车的性价比层面上也算是非君莫属了。

随着市场经验的积累和口碑反馈，纵观吉利之前和现在的产品，你会发现从博瑞开始，吉利造车有了巨大的进步，不论是研发技术还是造车工艺日趋接近合资车的水准，甚至在某些领域超越合资车。

博越作为一款SUV，整个设计相比博瑞会更有力量感，减少了中网环形的数目和形态。通过寻找动物姿态并抓住精髓线条的做法让车辆有了一个协调的车身比例，可以说，博瑞的出现让人眼前一亮，而博越的出现也更加坚定了消费者对于中国品牌的信心。

“精品车3.0时代”落地

看中国汽车市场的竞争激烈程度，2016年北京车展就是一个很好的缩影。各大车企纷纷布局新战略，发布新车以及亮相新技术，智能化、互联网化与电动化趋势一览无余。……