新能源汽车分时租赁破土开疆
2017-02-18梁金国
人民交通 2016年11期
梁金国



目前,在北京、上海、深圳、杭州、成都等大城市,新兴应用模式的新能源汽车分时租赁已落地,收获不少簇拥者,仅北京市场参与新能源汽车分时租赁运营的企业就已逾百家,全国上马分时租赁的项目数量不断攀升,不仅在北上广深等一线城市发展迅猛,在三四线城市也是快速布局。一些从业者也坚定地认为,分时租赁将是城市交通的未来。新能源汽车分时租赁已经成为市场关注的热点。
新兴应用模式拓展租赁市场
新能源汽车分时租赁与日常租车服务不同,分时租赁是以小时或分钟为单位结算,用户出行时间和距离较短,可以让新能源汽车巧妙避开续航里程上的短板,缓解交通压力的同时有效提升了用车效率。
基于互联网的汽车共享平台,使用新能源汽车分享租赁的用户可以通过手机APP查询附近网点,租用停在该网点的新能源汽车自驾到目的地附近的网点还车,然后根据个人用车需求按小时甚至分钟来付费。这一模式比传统的按天租赁更加灵活,更有效率,而与新能源汽车的优势互补更是为之带来了广阔的市场空间。加上新能源汽车相较传统燃油汽车的环保优势,也让分时租赁得到了政府的支持,比如上海、北京等地方政府已出台了相关规划政策。
由于分时租赁模式背后所隐藏的巨大利润生产链——出行、移动、共享、智能、金融、服务等,众多巨头在市场尚未成熟之际,不惜重金投向分时租赁。
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