刘雨

摘要：为了对海底管道进行保护，通常需要对铺设的海管进行挖沟埋设处理。在东海某气田开发项目海管后挖沟工程中，上海打捞局国内首次使用了新型深水非接触式海管后挖沟技术。本文主要对本次工程的新型挖沟设备和施工工艺进行了介绍，并对此次海管挖沟工程进行了经验总结，为以后开展类似的挖沟业务及相关延伸业务提供参考和借鉴。

关键词：海管 非接触式 挖沟

0 引 言

海底管道作為海上油气运输的大动脉，已经成为海洋石油开发的关键技术，而海底管道的挖沟与埋设是管道工程建设中的重要一环。海底管道的挖沟埋设，是为了保护铺设的管道免受外力损坏，使海底管道在其安装和运行期内不出意外事故，保证管道安全。近几年来，随着海底管道的管径不断增大，管道水深也不断增加，原有的施工技术已很难满足要求。

在2015年东海某气田开发项目海管后挖沟工程中，上海打捞局在国内首次应用了新型深水非接触式挖沟技术。此套挖沟系统以动力定位船舶作为搭载平台，采用水下悬吊式、非接触、大流量泵抽水喷冲除泥原理，来实现对海底管线进行挖沟。最大特点就是与现有管线不进行直接机体接触，不存在挖沟机本体与管线之间硬性摩擦和挤压工况，有效保护被挖沟作业的海底管线。

1 概 况

作业气田群位于上海市东南向420km的东海大陆架上，由中国石油化工股份有限公司和中国海洋石油股份有限公司所有，平均工作水深约94.4～108.3m。……