参考消息网2月16日报道 《印度教徒报》网站2月15日报道称，印度航展号称亚洲最重要的航展，但在此次为期5天的活动的第一天，参展的外国战斗机、飞机和无人机少之又少，印度空军的飞机和直升机则更多了。

展商稀少观众寥寥

一天两次的飞行展示以进入武装部队服役的各种直升机开始：3架米-17直升机，首次亮相的由印度斯坦航空有限公司制造的轻型多用途直升机，以及很受欢迎的“孔雀”飞行表演队。

跟随其后飞过天空的是隆隆作响的战斗机：苏-30战机、“光辉”战机、“鹰狮”战机、F-16以及法国的“阵风”战机。

2017年的航展有两支来自国外的专业队伍。“斯堪的纳维亚”飞行表演队的黄色飞机博得喝彩，尤其是著名的机翼行走表演者在飞速行进的飞机上保持平衡时；英国“雅皮士”飞行表演队继续展示无懈可击的队形。

名义上2017印度航展似乎是迄今为止其最大的——至少在规模上，展览面积超过2.76万平方米。然而，在地面，人群稀稀拉拉；在展览首日，商务会议少，参展商更少。

本次参展商有549家，比上届减少近100家。参加过近几届印度航展的人认为，这是因为有望达成的大规模交易不多。

虽然参加航展的人不多，但很多访客因为活动组织“混乱”而感到失望。

公共区域也存在问题，许多人无法进入观看表演。有观众称，虽然购买了门票，但他并未获准进入飞行表演观看区。

防务大单期待落空

另据美国《防务新闻》周刊网站2月14日报道称，印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔在2017印度航展开幕式上并未宣布备受期待的、旨在促进国内私营部门业务的“战略伙伴”政策，虽然他表示会加大力度推动武器和装备的国产化。……