李斌

摘要：车辙是沥青道路的一种常见病害，直接影响路面的平整度、使用性能、行车安全及舒适。通过对现场沥青路面钻芯取样得到芯样后进行分析，并应用汉堡车辙试验来评价沥青路面的高温抗车辙性能，以此分析沥青路面车辙行成的原因，为以后沥青路面车辙病害的防治提供指导。

关键词：车辙；汉堡车辙试验；高温抗车辙性能

中图分类号：TB

文献标识码：A

doi：10.19311/j.cnki.16723198.2016.17.118

0引言

车辙是我国沥青混凝土路面早起破坏中最严重的形式之一。车辙不仅对服务水平产生了严重的影响，降低了路面的使用寿命，并且它的维修也是十分困难的。因此我国把车辙的防止作为当前道路最需要解决的问题之一。目前，沥青混凝土路面的抗车辙性能已受到国内外沥青混凝土工程研究人员极大重视，它已成为研究热点和研究难点。随着我国高速公路路网的完善，车辆实行严格的渠化交通后，车辙的问题也将逐渐突出，成为沥青路面的主要病害。

沥青混凝土路面车辙可以分为四大类：磨耗型车辙、结构型车辙、失稳型车辙以及压密型车辙。其中，磨耗型车辙主要是车辆在道路开放交通后行驶过程中与自然环境等综合因素的作用下形成的车辙；结构型车辙主要是由于全部或某一路面结构层强度未达到设计强度要求，在道路开放交通后伴随着汽车轴载作用，从而形成的永久变形；失稳型车辙主要是出现在轮迹带两侧，这是因为持续的交通荷载作用，导致路面结构产生形变从而产生的车辙病害；……