骆顺成,顾欢达,陈冬青

(1．苏州科技学院 土木工程学院，江苏 苏州 215011；2．苏州市恒正工程质量检测有限公司，江苏 苏州 215134)

河道淤泥气泡混合土工程性质试验研究

骆顺成1,顾欢达1,陈冬青2

(1．苏州科技学院 土木工程学院，江苏 苏州 215011；2．苏州市恒正工程质量检测有限公司，江苏 苏州 215134)

河道淤泥气泡混合土(FMLSS)是一种具有轻质、高强度及良好流动性的新型工程材料，工程应用广泛。基于此，利用包括密度、强度与固结等物理力学试验方法，考察了FMLSS在不同水泥掺入比、气泡掺入比、含水量及养护龄期条件下的物理力学性质。试验结果表明：FMLSS具备良好的轻质性，其密度、强度与变形等物理力学性质主要受水泥掺入比、气泡掺入比及含水量等因素的影响，其中不同因素交叉作用的影响不可忽略；此外FMLSS的强度与刚度作用的发挥还受养护龄期的影响，且与养护龄期呈较好的双曲线关系；在承受外荷载作用时，FMLSS表现出良好的抵抗变形能力。研究结果表明FMLSS具有良好的工程适用性及应用前景。

河道淤泥气泡混合土；物理力学性质；水泥掺入比；气泡掺入比；养护龄期；交叉作用

1 研究背景

我国幅员辽阔，河湖众多，广大的水域能够提供生活用水、植物灌溉以及航道运输等功能，但同时因洪涝灾害、河道疏浚、市政清淤等产生的大量淤泥却成为目前亟待解决的问题。这些淤泥通常具有含水量高、压缩性大、强度低且不易成形等特点，传统的利用方式一般将其作为肥田沃土，用于改良植被种植土壤。……