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上海风/光互补电动汽车充电微电网可行性研究

2017-02-13马宪国

上海节能 2017年1期
关键词:风速上海系统

马宪国 汤 羹

上海理工大学能源与动力工程学院

上海风/光互补电动汽车充电微电网可行性研究

马宪国 汤 羹

上海理工大学能源与动力工程学院

上海全年风能和太阳能统计数据显示风能与太阳能具有很好的互补性。风能发电、太阳能光伏发电、电动汽车可形成独立微电网,互相弥补不足,实现对新能源发电的就地利用,避免两者接入大电网所产生的诸多问题。含电动车的风、光互补微电网系统不仅能够通过电动车作为储能系统来平衡微电网系统的不稳定性,同时电动汽车在独立微网中的充电利用可以真正做到绿色、环保、节能,大大减少交通行业对石油等矿物能源的需求和依赖。

风能;太阳能;微电网;系统匹配

风能发电、太阳能光伏发电、电动汽车可形成独立微电网,互相弥补不足,实现对新能源发电的就地利用,避免两者接入大电网所产生的诸多问题。含电动车的风、光互补微电网系统不仅能够通过电动车作为储能系统来平衡微电网系统的不稳定性,同时电动汽车在独立微网中的充电利用可以真正做到绿色、环保、节能,大大减少交通行业对石油等矿物能源的需求和依赖。

1 上海的风能和太阳能资源

上海日照充足,全年日照时数为1825~2080h,年日照时数最多达2 277 h(1967年),最少为1 459 h(1948年)。可获得最大太阳能辐射量的全年最佳倾角为23°。

上海市太阳能辐射月平均值如图1所示。

图1 上海太阳能辐射月平均值

上海地处长江三角洲南端,东濒东海,地势较低平,冬、夏季风均可以直接贯穿全境,风的季节性变化规律为:春季最强、冬季次之、秋季第三、夏季最弱。……

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