郑吉尔

内容摘要：浙江省作为对外贸易大省，其对外贸易对全国贡献较大。本文通过层次分析法对浙江省的11个地市的对外贸易能力进行综合评价，主要从贸易规模、贸易进度、贸易潜力、贸易实力这四个方面入手，选取15个贸易指标进行分析，用R语言操作得到最终结论：宁波市的对外贸易水平最高，杭州市其次，并结合浙江省各区市的特征进行相应的经济学分析，最后对其它省市的发展提供一些相应的可行性建议。

关键词：浙江省 综合评价 对外贸易 建议

引言

随着经济全球化的不断发展，对外贸易的出现缩短了国家与国家之间的距离。自2001年我国入世以来，我国经济一体化的进程在不断加速，与国际之间的经济合作也日渐紧密，对外贸易对国民生产总值的贡献也日益突出，但是如何能在如此竞争的国际环境中立足，发挥国际贸易的重要作用将变得十分重要。

对外贸易是指跨越国境的货物和服务贸易，一般由进口贸易和出口贸易组成，是国民经济的重要组成部分。随着科学技术的进步，生产的专业化水平不断提高，国家之间对产品的比较优势能更好地促进商品之间的流通，从而形成对外贸易，达到双赢。对外贸易是世界各国经济关系的核心部分，在经济发展中起到无可替代的作用。另外，对外贸易有利于改善经济结构，加速工业化进程，促进产业结构升级。且对外贸易可以引进国外的先进科学技术，带动区域之间的经济发展。

浙江省地处东南沿海长江三角洲南翼，东临东海，南接福建，西与江西、安徽相连，北与上海、江苏接壤，是我国经济最活跃的省份之一，有着十分有利的对外贸易基础。浙江省下辖杭州、宁波、温州、绍兴、湖州、嘉兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水11个城市，其中杭州、宁波（计划单列市）为副省级城市；下分90个县级行政区，包括34个市辖区、21个县级市、34个县、1个自治县。本文主要通过分析浙江省11个城市对外贸易情况对其做出综合评价，并结合实际进行相应分析，对其它地区的对外贸易发展提出可行性的建议。

综合评价指标体系及权重确定

（一）指标体系构建

指标体系的构建是综合评价的关键，对分析问题起到非常重要的作用。在设计区域对外贸易评价的指标体系时，需要考虑到系统全面性原则、稳定可比性原则、简明科学性原则、灵活可操作性原则四个原则。系统全面性原则应基于在通过统计年鉴数据收集的基础上进行研究，本文选取了2012年的15个评价指标（见表1）。该评价体系主要包括四个方面的内容：

贸易规模。贸易规模指在一定的时期内（通常为一年）区域进出口的规模，用进出口额或者进出口量来表示，反映其数量特征。其评价指标为反应浙江省对外贸易总量规模的指标，主要包括以下四个指标：对外贸易出口额X1；对外贸易进口额X2；对外贸易进出口总额X3；对外贸易进出口差额X4。

贸易进度。贸易进度指对外贸易的完成程度，主要包括以下三个方面：对外贸易出口额增长率X5，即出口额同比增长百分率；对外贸易进口额增长率X6，即进口额同比增长百分率；对外贸易进出口总额增长率X7，即进出口总额同比增长百分率。

贸易潜力。指潜在影响对外贸易的因素，主要包括境外投资和利用外资两个潜在层次。投资可以通过乘数和加速数效应起到良性循环的作用。主要包括以下几项内容：境外投资项目个数X8；境外投资总额X9；当年新批合同外资X10；当年实际利用外资X11；当年新批企业个数X12。

贸易实力。指在当年根据对外贸易经营者备案情况的登记反映其当年贸易实力，主要包括以下几个方面的内容：当年累积对外贸易经营者数量X13；12月新增对外贸易经营者数量X14；出口退税额X15。

（二）评价指标体系权数确定

根据表1中的区域对外贸易评价指标体系，通过层次分析法构造判断矩阵，并对其进行一致性检验。部分判断矩阵如表2、表3所示。

区域对外贸易的综合评价

本文通过分析浙江省11个地市的对外经济贸易情况，对其进行综合评价并结合各区域实际情况分析原因，对其它各地区有着重要的借鉴意义。

（一）评价指标的数据处理

由于各指标值量纲不同，为了消除因为量纲不同的评价指标对评估结果的影响，需要对数据进行无量纲化处理才能进行综合比较。本案例引进功效系数法，计算各个指标单向评价分数：

根据软件计算出来的各区域得分情况如表4所示。

（二）数据分析

由表4可知，宁波市得分最高，对外贸易能力最强，宁波地处东南沿海，位于我国大陆海岸线中段，长江三角洲南翼，人文积淀丰厚，历史文化源远流长，属于典型的江南水乡兼港口城市，是我国大运河南段出海口、“海上丝绸之路”东方始发港，其中最具宁波代表性的宁波港被国际港航权威杂志—英国《集装箱国际》评为“世界五佳港口”。作为国家大型港口的宁波港设备先进，运力充足，不但担负起宁波水路运输的重任，更成为浙江省乃至华东地区海运远洋的集散地和物流中心。其中，2013年宁波港货物吞吐量达到4.96亿吨，比上年增长9.5%，增幅比上年提高了5个百分点，其中外贸货物吞吐量为2.76亿吨，增长12.6%。全年集装箱吞吐量1677.4万标箱，增长7%，箱量排名保持大陆港口第三位、世界港口前六。其中按县市区分，单宁波市鄞州区出口额就高达1006841万美元，位居全浙江90个县区第一，北仑区以856057万美元的出口额排第六。杭州作为浙江省省会，位于我国东南沿海，钱塘江下游北岸、京杭大运河南端，是浙江省经济、文化、通信、科教、交通、传媒和金融中心。杭州主要是休闲旅游城市，有着非常深厚的文化积淀，在杭州还流传很多民间传说。杭州的发展主要得益于京杭大运河以及通商口岸的方便，以及其自身发达的粮食产业和丝绸，在历史上曾经是重要的商业集散中心，杭州也曾是六朝古都，有着很多旅游名迹。另一方面，杭州得益于上海的经济辐射，对其对外贸易方面也有所带动，近年来，杭州的电子商务不断发展也带动了外贸的发展，仅“双十一”一天，马云的阿里巴巴创收500亿元。金华市的对外贸易贡献主要来自义乌市，仅义乌市一个县级市的出口额远超丽水、衢州市这些市级市单位。义乌和杭州、宁波、温州并列为浙江四大区域中心城市，义乌位于浙江省中部，地理位置的优势远不如宁波和杭州。但是义乌是全球最大的小商品集散中心，是我国大陆六大强县之一，人均收入水平居大陆首位，是我国最富裕的地区之一，曾经在福布斯发布2013中国最富有10个县市排名第一。它的小商品集散中心也被联合国、世界银行等权威机构确定为第一市场，并且其国际商贸城也开放国家首个4A级购物旅游景区，开放用商业带动旅游，用旅游反促进商业的一个新型模式。

由表4可知，宁波的贸易规模和贸易实力指数都达到了最高水平，排第一；贸易潜力略弱于杭州，分数差别不是很大。绍兴的贸易规模排第三，但是与嘉兴、台州分数上相差不是很大，衢州、丽水对外贸易能力相对较弱。

金华的贸易进度分数排第一，其进出口增长速率比较高，杭州、宁波等城市出现负少量的负增长，经济已经发展得比较完善，贸易化程度较高，而金华的对外贸易处在“S”型增长的中间段，增长速度比较快。对金华增长速度贡献最大的仍然是义乌，其增长速度远超过金华市的平均水平。衢州、丽水等增长速度较快，但是由于其贸易规模不大，如果继续保持该增长速度，根据追赶速度计算，在短期内其贸易的规模很难超过宁波、杭州等城市。贸易实力同样决定了贸易的潜力，贸易实力与贸易潜力的排名基本不会有很大出入。杭州、宁波的对外投资以及资金引入能力比较强，因此潜力较大，其对外贸易水平在浙江非常高。

结论与建议

浙江省作为对外贸易大省，积极跟进改革开放的步伐，其对外贸易出口对全国的GDP的贡献发挥着不可替代的作用，对外贸易的进程也比较超前，对其它省市具有非常重要的参考价值，并且对于我国的工业发展、航运等都起到了非常重要的作用。

对于沿海城市而言，发展港口经济，增强港口的建设水平，从而通过腹地经济辐射其它区域，带动其它城市的发展相对比较重要。另外，作为一个城市，首先应拥有自己的核心竞争能力，形成产业优势，这样无论是内贸还是对外出口，都有自己的产品优势。其次，应注重科技的创新，科技是第一生产力，科技发展能降低产品的成本，使其能在对外出口方面更具有优势。再次，政府的出口政策对外贸也有非常大的影响，为了促进产品的出口，政府会采取积极的出口退税政策。最后，区域之间的经济合作也可以促进对外贸易的发展，核心城市的发展必然会带动周边城市的经济发展，经济辐射的作用对区域经济也起到了一定作用。

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