2016赛季，马来西亚车手熊龙史无前例地三度蝉联

奥迪R8 LMS杯年度车手总冠军，

而在这个含金量十足的冠军背后，

是一支“初生”亚洲的专业车队……

这是一个“赛车运动在亚洲茁壮成长”的时代。车迷对赛车的认知，不再仅局限于F1，亚洲勒芒系列赛、亚洲GT系列赛（GT Asia）、中国超级跑车锦标赛（China GT）等GT赛事如雨后春笋般涌入亚洲，逐渐发展，逐渐为人们所知。赛事质量的提升、数量的增长，则加剧了亚洲赛场对于专业车队的需求。

2016年，亚洲赛车运动迎来一支新力量——Phoenix Racing Asia。

成立：

欧洲传统强队与亚洲知名车手的“联姻”

说起Phoenix Racing Asia，首先要提的就是Phoenix Racing ，一支享誉欧洲赛场的传统强队。

Phoenix Racing车队由Ernst Moser于1999年创立，与奥迪的合作关系已超过10年，是德国乃至欧洲最著名的车队之一。该车队在世界级别的GT赛事中战功赫赫，曾4次获得纽博格林24小时赛冠军、2次获得斯帕24小时赛冠军。在16年的车队历史中，Phoenix Racing在国际赛场取得了相当大的成功。

而Phoenix Racing进入亚洲，演变为Phoenix Racing Asia，还需提及另一个举足轻重的人物——著名中国香港车手李英健。作为亚洲地区最优秀的赛车手之一，久经赛场的李英健心中有着一个关于提升亚洲赛车运动整体水平的“赛车梦”，在2015年与Ernst Moser的一次会面，让这个“梦”有了成真的契机。2016年，李英健与Ernst Moser强强联手，Phoenix Racing Asia应运而生。

使命：

助力亚洲赛车运动水准的提升

作为一支欧洲强队，Phoenix Racing拥有相当丰富的赛事经验，成为Phoenix Racing Asia后，这个新的公司、新的车队，将能够为亚洲的技师、工程师带来更为丰富的在赛车设计、调校等方面的经验。