中新网锡林郭勒2月8日电 题：中蒙边境草原深处：今年铁路到我家

作者 乌瑶 于立平

2017年的春节，牧民朝乐门头一次坐火车去拜年。

“春节期间，我和老婆带着四岁的儿子去二连浩特看亲戚，从牧区骑摩托车用了一个半小时到旗里，又从阿巴嘎旗火车站上车。”朝乐门告诉记者，那天车上的人很多，气氛也很热闹，他跟邻座几个牧民聊了一路。“很多人都是第一次坐这趟火车，大家都说有了火车方便多了。”

公开材料显示，截至2015年年底，中国铁路营业总里程达12.1万公里，规模居世界第二，但仍有一些偏远地区还没有通铁路，中国的铁路建设也一直没有间断。

内蒙古自治区锡林郭勒草原与蒙古国共有超千公里的边境线，朝乐门就住在阿巴嘎旗与蒙古国接壤的地方。

2016年10月25号，由锡林浩特开往二连浩特的旅客列车正式运行，结束了这里没有旅客列车的历史。这条总里程375公里的铁轨途经阿巴嘎、苏尼特左旗等中蒙边境地区。

“我回家的车票只要9.5元。”奥登琪琪格在阿巴嘎旗工作，家在近百公里外的锡林浩特市，在她看来，火车不仅费用低，而且还很安全。

据粗略统计，目前锡林郭勒盟境内铁路总长1440公里。

仅春节假期期间，锡林郭勒盟境内管内各车站共发送旅客4万余人。记者在采访中获悉，虽然当地牧民家家户户都有摩托车或者机动车，有些人的家离火车站仍有一段距离，但牧民们都很喜欢火车。“以前长途汽车过年停运、冬天大雪封路，出门不方便。……