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联合收割机底盘主要部件的保养方法

2017-02-07徐晓棠

农机使用与维修 2017年1期
关键词:联合收割机保养底盘

徐晓棠

摘要:介绍了联合收割机行走机构、轮胎、转向桥、行走离合器、制动器等底盘主要部件的保养方法,为农机手提供参考,对延长联合收割机的使用寿命提供帮助。

关键词:联合收割机;底盘;保养

中图分类号:S225文献标识码:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.01.023联合收割机是农田收割的主要机械,结构复杂、投资较大、工作时间短、存放时间长,因此联合收割机的保养和维修,对延长使用寿命是很重要的,保养好的收割机在工作中能提高工作效率,减少作业损失。

1行走机构的保养

行走轮机构的功能是支撑联合收割机的全部重量,保证收割机行驶和收割作业,它是联合收割机行走系统中的重要工作部件。如不能正确地使用、操作、保养,极易造成行走轮机构早期磨损,因此必须重视早期磨损的预防,其方法如下:

(1)加强对行走轮机构的日常保养。做到作业后及时将载重轮、支架轮、升降轮、张紧轮和机架上粘积的泥土和杂草清除干净。

(2)经常观察载重轮、支架轮、升降轮、张紧轮在行走时的转动状况。发现转动异常或轮子不转,应及时仔细检查,更换不良部件,排除故障隐患。

(3)经常检查载重轮润滑油的数量,不足时应添加。发现浮动油封漏油,应及时更换,必须保持良好的密封性。

(4)载重轮、支架轮、升降轮、张紧轮的轮缘厚度磨损过簿时应及时更换,否则因强度不足将引起变形破裂,刮伤履带。

(5)一般驱动轮齿厚磨损量达5 mm时可调面使用,以延长使用寿命。当两侧齿厚磨损严重时应及时更换,否则会造成驱动轮与履带芯铁啮合时冲击力增大,使芯铁异常磨损,严重时还会钩出芯铁。

(6)每当工作达500 h时,应定期对行走轮机构进行全面检查、修理,使其保持良好的工作状况。

(7)联合收割机在路面上行驶时,应避免在路况恶劣的道路上通过。当履带底部有异物时要及时清除,保证行走轮机构在良好的环境下工作,延长其使用寿命。

2液压油滤清器与液压油的更换

第1步:趁热从液压油箱下部放油塞放出液压油。

第2步:拧开并拆下液压油滤清器。

第3步:在新的液压油滤清器的橡胶环上涂抹一层薄机油,然后将液压油滤清器装到安装位置。

第4步:拆下液压油箱盖,加液压油至规定量。

第5步:更换后,空转发动机数分钟后停机,再用油尺检查一次油量。

3轮胎的保养

自走式联合收割机所装配的充气轮胎基本上都是低压胎。轮胎的正确使用和保养对提高其使用性能和延长其使用寿命十分重要。

(1)正确选择轮胎规格,更换新轮胎时,一定要与原配型号相同。

(2)换装新轮胎时,应尽可能同轴同换。安装或更换轮胎时,注意驱动轮不要装反,正确的装配应当是从后向前看,应当是“人”字朝上。如果看压在地上的印痕,人站在前进方向,向后看应为倒“人”字。

(3)每天作业开始前,要按规定检查轮胎的气压,轮胎气压与规定不符时应补充至标准,否则禁止投入作业,允许左侧驱动轮比右侧高0.02 MPa,以克服工作中左侧偏重,测试轮胎气压应在冷状态下进行,用专用气压表测定。

(4)轮胎不准沾染油污和油漆,收割机每天作业结束后,应注意清理轮胎内侧面粘积泥土(以免撞挤变速箱输入带轮和半轴固定轴承密封圈),检查轮胎有无夹杂物,如铁钉、玻璃、石块等,一旦发现应及时清除。

(5)夏季作业因外胎受高温影响,气压易升高,此时禁止降低发热轮胎气压。

(6)当左右轮胎磨损不均匀时,可将左、右轮胎对调使用。

(7)安装轮胎时,应在干净平坦地面进行,安装前应检查清理外胎内面和内胎外面的污物,最好撒上一些滑石粉,然后将稍充气的内胎装入轮胎内,注意避免折叠。

(8)把压条放在外胎与内胎之间,装入轮辋内。为使胎边配合严密,可先将轮胎气压超充20%,然后再降到规定的气压值。

(9)联合收割机长期停放时,必须将轮胎架离地面,并将轮胎遮盖好,避免阳光照射和适当放气以降低轮胎气压。严禁在充气状态下拆卸轮胎、驱动轮毂与轮辋的连接螺栓,以免飞出伤人。

4转向桥的保养

(1)经常检查转向拉杆的固定情况,保证固定可靠。

(2)切实注意转向油缸活塞杆的锁紧螺母固定情况,保证螺母可靠拧紧,并保证活塞螺柱的拧进深度,严禁此处松脱引起转向失灵事故。

(3)经常测量转向轮的前束(将转向轮调正,测量轮轴高度处两轮之间的中心距离,后端距离减前端距离即为前束),保证前束为6~12 mm,防止前束超差引起导向轮快速磨损。

5行走离合器的保养

行走离合器的维护保养,主要包括定期润滑各部轴承,检查各零件间的固定状况并及时拧紧,清洗摩擦片上的油污。维护中严禁离合器摩擦片上沾油而引起打滑,因此分离轴承的润滑脂千万不能加注过量。对于沾有油污的离合器摩擦片可用煤油清洗干净,并晾干后再使用。

6制动器的保养

(1)具有左、右制动器的联合收割机在一般情况下,都应将左、右制动踏板用连接板连接在一起,以便对两个驱动轮同步制动。只有在需要减小转弯半径时,才拆开连接板采用单侧制动,之后一定要把连接板连接起来,以免造成事故。

(2)在斜坡上停放联合收割机时,一定要把制动器锁定于制动状态。

(3)经常检查各操纵杆件的连接是否牢固,自由行程是否正确,间隙是否均匀,发现问题及时纠正和调整。

(4)严禁制动器摩擦衬面上沾油污。若发现摩擦衬面上沾油时,应拆卸制动器,用煤油清洗其零件,清洗干净后应彻底晾干再装复。

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