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“欧洲猪”坐火车来了

2017-02-02柴逸扉

农业知识 2017年7期
关键词:内陆地区肉类班列

“欧洲猪”坐火车来了

日前,首批通过中欧班列进口的德国猪肉,通过卡车运出成都国际铁路港。这是中欧班列首次从欧洲运回肉类及冷冻食品,标志着中欧班列“欧亚食品安全运输大通道”全面开通。

欧洲是中国肉类进口主要来源地,但之前当地的肉类一直靠海运和少量空运进口中国,要进入四川等广大内陆地区更是耗时长、成本高,多次转运也增加了食品安全风险。因此,国家质检总局对进口肉类查验模式进行了改革,让内陆地区的进口肉类在“家门口”检验检疫后直接投放国内市场。目前,四川成都、河南郑州、浙江义乌等地已在中欧班列沿线口岸设立进口肉类指定口岸。

肉类可监控和追溯。由于肉类属于易腐食品,因而不少消费者十分关心进口肉类在运输途中如何保证新鲜度与安全性。为了实现对肉类产品的全方位查验,成都国际铁路港进口肉类指定口岸建有840平方米的查验专用区域,包括冷链查验平台、采样室等技术用房和检疫处理场所。同时,该铁路港还设置全程视频监控系统,大型X光集装箱检测系统、箱号、车号识别系统,从而保障每批进口肉类查验过程的可监控和追溯。

据业内人士测算,通过中欧班列进口欧洲肉类产品,不仅比海运速度快,相比空运也节约大约1万元/吨的运输费用。货物的承买方兴蜀军食品有限公司总经理舒长国表示,刚到的货就已经被订购一空,资金周转快了,企业承担的汇率风险、价格风险都降低了,可以让利给消费者,让消费者有望吃上更便宜同时也能保障安全的进口肉。据了解,目前由中欧班列运来的肉类是保存温度零下18℃的冻肉,当零度保鲜技术投入应用后,未来有望通过中欧班列运回冰鲜肉类。

加强合作“快验快放”。据了解,装有肉类的中欧班列在途经各个国家时只上报电子数据,不需要接受开箱查验。而当班列抵达阿拉山口口岸后,新疆检验检疫部门在30分钟内完成核对证书、集装箱号、铅封号等入境查验工作,并依法对运输工具进行了检疫消毒处理。最终,在猪肉抵达成都后,检验检疫人员及时开展检验检疫,在2天内完成所有抽样和实验室检测任务。

(柴逸扉)

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