文/王之泰

专栏

国际物流新的发展势态

文/王之泰

在经济全球化时代，我国物流业大规模走出了国门，参与国际竞争，因此国际物流也成为经济领域热议的话题。

一般概念的国际物流表述的是物流运行的地域范畴，在不同国家之间运行，范围可大可小，具有国际属性，哪怕仅涉及相临两个国家边界运行的物流，都是属于国际物流。然而，现代世界经济领域所谈论的国际物流则主要指大范围的、远程的、跨越或联接若干不同国家的在国际领域运行的物流，为与一般概念的国际物流区别，我们也可以更明确称之为国际性物流或大国际物流，这是现代物流业运作的热门领域，也是本文议论之处。

国际物流与国内物流虽然都是物流，但服务方式区别甚大。我国国内物流的大定位是“成本中心”，看成是国民经济的一种付出，这种付出越低对国民经济越有利。这个定位也波及到物流企业，国内开展物流服务的初期，先是着眼于解决有、无的问题，服务于经济和民生，不把盈利放在重要位置，因此，国内物流主体需要有广泛的面向，向国民经济提供一般的普遍服务，目的在于支持各项产业对物流的需求，往往按规制标准来提供物流服务。针对特殊需求的服务那是以后若干年随市场经济的发展而陆续推出的，当然盈利也上升到了重要位置。国际物流提供的则是有针对性的特殊服务，国际物流早就遍及世界，除了前述的非商业性的国际物流之外，基本都是依据国家之间的协议进行，基本都是通过物流经营的方式提供这种服务。……