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浅谈自动扶梯和自动人行道安全使用

2017-01-20刘金源

中国新技术新产品 2017年1期

刘金源

摘 要:近年来,自动扶梯和自动人行道的事故频发,鉴于此种情况,本文介绍了一些自动扶梯和自动人行道使用中应注意的安全事项。

关键词:梯级踏板面齿损坏;靠右站稳;左侧让行;紧急停止装置;待机运行

中图分类号:TL976 文献标识码:A

近一年多来自动扶梯和自动人行道事故频发,人们在使用设备时往往提心吊胆,害怕出现危险,但是现在电梯又是人们生活工作必不可少的工具,鉴于此种情况,本人把从事电梯检验工作多年所积累的经验和大家分享一下,希望可以避免一些危险情况的发生。

电梯属于特种设备的一种,自动扶梯和自动人行道属于电梯的一个种类。把电梯归于特种设备是因为电梯具有一定的危险性,在使用时应注意以下几种容易发生危险的情况:

1.自动扶梯和自动人行道的梯级踏板面齿损坏

这是一种比较常见的情况,很多人应该都见过,最容易发生的地方有超市的自动人行道上,地铁出入口的自动扶梯上等。这种损坏大多是由强力的撞击导致的损坏,例如超市的推车,携带大型超重的推车、皮箱,都会造成这样的损坏。这个项目在特种设备安全技术规范《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯和自动人行道》TSGT 7005-2012(以下简称检规)中,定期检验中被列为一般项目,就是说在定期检验中如果发现有破损,会在《特种设备检验意见通知书》中提出,由维保公司来整改,不会判定该电梯不合格停止使用。如果损坏的地方在梯级踏板的中间部位,一般来说不会造成什么危险,但如果损坏的位置在两块梯级踏板中间接合的部位(如图1所示),那就有可能产生危险。虽然这个位置尺寸很小只有1mm~2mm左右,如果有人意外摔倒这个空隙足够使人的手指插入,如果有人穿较细跟的鞋也有可能会被卡住,所以大家在使用电梯时一定要注意脚下的梯级踏板情况。

2.自动扶梯单侧站立,另一侧留给人快速通行

有些使用单位在自动扶梯旁张贴着“靠右站稳,左侧让行”标示(如图2所示),这在本人看来是错误的做法。自动扶梯常见的速度是0.5m/s和0.65m/s,0.5m/s速度常用在一般的商场、超市和大部分使用自动扶梯的地方;0.65m/s速度常用在客流量比较大,人们需要快速通行的地方,如地铁、火车站等地方。正常成年人的步距大概是0.3m~0.4m一步,自动扶梯的运行速度大概相当于每秒人走一步半到两步的距离,而且是在与水平成30°或者35°夹角的自动扶梯上行走。一个人在这样的情况下行走,本身就具有一定的危险性,再设想一下旁边0.5m处还站有一个人(扶梯可供两人并行的宽度常规设计是1m),很难不产生擦碰,如果再携带一些包或其他的东西,擦碰在所难免,如果自动扶梯上还有老人、小孩呢,如果有人摔倒那将导致非常严重的后果。所以大家在乘坐自动扶梯是一定要站稳、扶好扶手带,防止自己跌倒,也要预防被别人撞倒。

3.紧急停止装置的使用

紧急停止装置在“荆州电梯事故”发生后,曾一度成为热议话题,如果商场有人按动紧急停止装置可能就不会有惨剧发生。我们先来说下紧急停止装置的位置,一般自动扶梯是设置在出入口处两边的围裙板上(如图3、图4所示)。接下来我们说制停距离,当自动扶梯正常运行时,突然按下紧急停止开关,自动扶梯是要经过一段距离才能停止,检规里面对制停距离是这样要求的:

空载和满载向下运行的自动扶梯和自动人行道;

名义速度:0.5m/s,制停距离范围:0.2m~1.00m;

名义速度:0.65m/s,制停距离范围:0.30m~1.30m。

每个自动扶梯和自动人行道品牌都有自己的特点,其制停距离也各不相同。制停距离越小,刹车就越急;制停距离越大,刹车就稍缓和一些。所以大家在遇到紧急情况时先要找到紧急停止开关,然后根据具体情况判断是否要使用,站满人的自动扶梯如果突然急停,惯性的作用下会使人摔倒,如果站在上面的人突然向下摔倒的话,下面的人是基本没机会躲开的,那后果也是很严重的。本人建议除非你是经过培训或是专门学习过相关知识,否则慎用。

4.使用待机运行(自动启动或加速)的自动扶梯和自动人行道时应注意的事项。绿色节能已经被广泛地应用在各种行业,电梯也不例外,很多品牌的自动扶梯和自动人行道都带有节能功能,我们这里所说的待机运行就是一种节能功能。待机运行分两种形式,一是自动启动,指自动扶梯和自动人行道在没人使用时会完全停止运行,当有人使用时恢复正常速度运行;二是加速,指自动扶梯和自动人行道在没人使用时会以低于正常运行速度的低速运行,当有人使用时加速到正常速度运行。检规是这样规定的:采用待机运行(自动启动或加速)的自动扶梯和自动人行道,当乘客到达梳齿和踏板相交线之前,应当已经启动和加速。自动扶梯和自动人行道的自动启动和加速最常见的控制方式是光电感应,如图4所示,就是光电传感器安装在自动扶梯和自动人行道上到达梳齿板和梯级前的两边的围裙板上,光电传感器感应到有人经过,然后自动启动或者加速。图3里画圆圈的地方也是光电感应器的一种安装方式,其原理是一样的。使用待机运行的自动扶梯或自动人行道首先要观察一下光电传感器的大概位置,然后通过感应器,但不要急着踏上梯级,要观察自动扶梯或自动人行道是否由静止变为启动,或由低速转为正常速度。特别要注意的是自动启动的自动扶梯和自动人行道,因为由静止到正常速度需要一定的时间,如果人在刚启动还没达到正常速度时进入,有可能在设备加速的时候由于重心不稳而摔倒,特别是老人和小孩。

以上几点是本人在多年的检验工作中发现的容易发生危险的几个方面,希望能给大家做个参考。由于水平有限,文中难免有不尽之处,敬请各位专家和同行批评指正。

参考文献

[1]陈旻.浅析自动扶梯及自动人行道中的“剪切”危险[J].机电技术,2009,32(4):104-104.