纤维混凝土的力学性能及其在路面工程中的应用研究
2017-01-17李昕王颖
建材发展导向 2016年6期
关键词:力学性能
李昕 王颖
摘 要:纤维混凝土是纤维和混凝土的结合体,是一种被广泛应用在工程上的新型材料,具有耐疲劳、抗弯、抗裂等优势,文章通过介绍不同纤维类型的特性,研究纤维混凝土的组成成分及力学性能,重点分析纤维混凝土在路面工程上的应用。
关键词:纤维混凝土;力学性能;路面工程;木质素纤维
1 纤维类型及其特性
纤维混凝土中使用的纤维可以分为有机纤维和无机纤维两种,有机纤维包括聚丙烯纤维、尼龙纤维、聚酯人造纤维,较多采用的是聚丙烯纤维和木质素纤维。无机纤维较多采用的是钢纤维,包括住密克丝胶合钢纤维、铣削钢纤维、熔抽钢纤维、剪切钢纤维等。
聚丙烯纤维又名杜拉纤维,是塑料纤维的一种,呈半透明网状,颜色为白色,结构为束状单丝结构,将其放进混凝土进行搅拌会呈单丝状分散开。聚丙烯纤维无吸水性,纤维长度范围为12~15mm,燃点590℃,熔点为160~70℃,比重为0.91,热传导能力较低,张力强度为560~770MPa,酸碱阻抗性较高,杨氏弹性模量为350MPa。
木质素纤维是植物类纤维,由木材经过一定化学处理后得到。纤维结构是多孔、凹凸不平、带状弯曲的,有较强的吸水能力,且具有良好的分散性、韧性等优势。木质素纤维呈棉絮状,颜色为灰色或浅绿色。对其加工处理时温度控制在260℃以上,通常情况下木质素纤维不易被酸碱溶剂所腐蚀,温度和化学稳定性较好,亦不会影响到环境和人体健康。
钢纤维是采用不同方式对低碳钢加工而得到的,如铣削钢纤维是铣削特定钢锭而成,该纤维等效直径0.8mm,长32mm,呈月牙状。……
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