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农用车制动系统故障原因及判断排除方法

2017-01-17姚健

农机使用与维修 2016年12期
关键词:制动系统农用车故障

姚健

摘 要:制动系统是农用车行驶时的主动安全装置,是确保农用车安全行驶的极其重要的装备。介绍了农用车制动系统故障原因及判断方法。

关键词:农用车;制动系统;故障;判断方法

中图分类号:S229.1文献标识码:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.12.025

制动系统的功用是人为地给车辆施加阻力,使车辆在行驶中减速、停车,保证车辆能停在有一定坡度的斜坡上。因此,在使用中,必须保证制动系统的工作可靠、有效,才能使车辆在任何情况下,都能安全和迅速地减速或停车。下面将农用车制动系统故障原因分析及故障判断排除方法做一介绍,供大家参考。

1 农用车制动噪声的原因及判断方法

制动器在制动时发出异常噪声的原因较多,其主要原因及判断方法如下:

1.1 制动器产生异常噪声的原因

(1)制作制动蹄片的材质差。制动器制动蹄片是由多种材料经合理配方制作的,如果在制作时使用的材料配方不当,就会造成摩擦系数偏高、制动蹄片过硬、制动蹄片与制动蹄磨合一致性差,从而导致制动时温度过高,表面出现碳化、釉质化,并产生自激振动噪声。

制动器噪声来源包括:制动摩擦片松脱破裂或铆钉头外露;制动蹄回位弹簧折断或脱落;制动鼓变形或破裂,如泰山—25 型拖拉机制动鼓螺母松动,使制动鼓轴向窜动,应更换制动摩擦片,重新铆接好;更换或装好制动蹄回位弹簧;更换制动鼓,把制动鼓螺母拧紧到规定扭矩值,并用锁片锁牢。

(2)调整不当。由于缺乏正常调整,使制动鼓、制动底板、制动蹄三者的相对位置不正确。制动时制动蹄片与制动鼓局部接触,而产生异常噪声。

(3)制动器磨损。制动蹄片严重磨损,铆钉外露,制动时铆钉与制动鼓产生滑磨,发出尖叫声。

1.2 制动噪声的判断方法

对于制动噪声的判断,可采取行车制动听声音来判断,或将车轮架起,转动车轮听声音来判断。方法如下:

(1)行车判断。启动车辆,并以中速以上行驶,若听到车轮内发出“哗啦、哗啦”的响声,一般是由弹簧折断脱落或支承销锁卡脱落引起的。

(2)制动判断。在车辆行驶中制动,若发出“吱、吱”的响声,一般是由摩擦片硬化、铆钉头外露引起的;若发出“哽、哽”的响声,并引起车身振抖,一般是由制动鼓失圆、摩擦片变形、有异物、铆钉松动、回位弹簧脱落等原因引起的。

(3)架起车轮判断。将车桥架起,使车轮离开地面,转动车轮,如果车轮部位发出“唰、唰”声,说明制动鼓碰摩擦片。一般是制动鼓间隙过小、弹簧折断、弹簧弹性过弱或脱落的原因,使制动蹄片不能回位而摩擦发响。

2 制动发咬

2.1 制动发咬的原因

造成制动发咬的原因有:制动蹄片与制动鼓间隙过小;制动踏板没有自由行程;制动凸轮轴、蹄片回位弹簧过软等。

2.2 制动发咬的判断方法

(1)农用车起步时,若感到阻力较大,起步困难,或在行驶中,采用制动放松踏板后,在加速时,感到加速困难或有明显阻力,则为制动发咬。

(2)另外,在平坦路面上检查农用车的滑行性能是否良好;行驶中途停车,检查制动鼓是否有发热现象;放松制动踏板时,观察制动凸轮轴能否迅速回位等方法,判明制动是否发咬。

(3)车辆在行驶一段距离停车后,立即摸驱动桥、轮毂,传动轴中间支架有无过热现象,以便进一步判明是否制动发咬。产生制动发咬后,应查明原因,及时排除。

3 制动器分离不彻底

(1)现象:加速制动摩擦元件的磨损,使制动器发热,甚至引起摩擦元件烧损。

(2)原因:制动器间隙太小,制动踏板自由行程太小;制动蹄和制动踏板回位弹簧变软、折断或脱落;摩擦面间有异物侵入;制动器及制动操纵机构各铰接点,由于润滑不良而锈蚀卡滞,造成制动蹄不能回位;制动锁定装置没松开就开车。

(3)故障排除与预防方法:正确调整制动器间隙和制动踏板自由行程,更换回位弹簧,清除异物,保持制动操纵机构各铰接点润滑,开车前松开制动锁定装置。

4 制动不灵

(1)现象:踩下制动踏板,不能及时刹车甚至刹不住车。

(2)原因:制动摩擦片严重磨损,铆钉头露出摩擦表面;制动摩擦片表面沾有油污和泥水;制动摩擦片与制动鼓接触面积小;制动踏板自由行程过大;制动操纵机构杆件变形或损坏。

(3)故障排除与预防方法:正确调整制动踏板自由行程以及制动蹄与制动鼓之间间隙,清除油污和泥水,更换严重磨损的制动摩擦片,更换损坏的油封,校正或更换变形传动杆件。

5 自动跑偏

(1)现象及原因:两侧轮胎气压相差过大,两车轮滚动速度不同;路面崎岖不平或遇障碍,前轮自动转向,转动方向盘不能立刻控制,因而使拖拉机突然跑偏;前轴弯曲变形或转向节变形;两侧后胎磨损不一样或新旧搭配使用,其花纹高低不同,滚动半径和附着性能存在差异;犁耕作业时,机具不配套,产生偏牵引。

(2)故障排除与预防方法:保证左右轮胎气压一致;正确操纵拖拉机,避免产生突然跑偏现象;经常保持转向机构的正常技术状态,发现变形或损坏,及时修理;左右轮胎及时换位使用,并在使用新轮胎时,左右成对更换;正确挂接农具,避免产生偏牵引。

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