夏明兰　陈平

摘要：随着现代城市的快速发展、规模的不断扩大、交通量的日益增加，在未来很长的一段时期内，城市立交桥建设的数量和规模也会不断的增大。对于这种情况，在保证立交桥交通功能的前提下，如何对立交桥空间的环境进行整体的规划设计，以达到视觉艺术性、景观特色性、空间利用性、以人为本、生态持续性的目的，将成为城市发展过程中亟待探索和解决的课题。

关键词：天津市；立交桥空间；景观；规划设计

检索：www.artdesign.org.cn

中图分类号：TU985 文献标志码：A 文章编号：1008-2832（2016）04-0063-03

自城市立交桥出现以来，国内外对立交桥的相关研究绝大多数集中在立交桥本身结构、形式以及道路工程等方面，极少数以立交桥空间景观规划与利用作为研究主题进行论述。天津市作为拥有立交桥数量和规模较多的城市在涉及到立交桥景观规划、设计及利用等方面还有很大欠缺。因此本文的主要研究目的是激活天津市立交桥空间，通过规划使其成为具有特殊内涵、注重社交的新型城市空间。因此天津市城市立交桥空间，作为特殊的利用形式与空间表现形式，无论是在加强对其类型、特征以及景观规划设计的研究，还是在未来的发展中都具有重要意义。

一、天津市城市立交桥空间现状

通过对城市立交桥空间现状的调研，我们发现对于天津市立交桥空间的景观规划利用主要存在以下问题，致使天津市很多城市立交桥空间缺乏活力，成为失落空间。

（一）立交桥建设和景观规划未同步

立交桥景观规划并不是简单的桥体绿化，而是跟着立交桥自身结构特点及周边环境而形成的多方位、多层次的立体空间绿化系统。虽然天津市景观规划走过了从简单、探索到全面、科学的发展之路，但是城市立交桥的建设与景观规划的不同步，特别是立交桥绿化部分发展缓慢，而在立交桥的创建时期，没有加入后期景观规划时所需要的设计和技术，只是在建桥以后才考虑景观规划，因此极易造成单一的效果。

（二）立交桥空间景观缺乏特色

对于立交桥空间景观的处理方法，无论是桥上护栏还是桥下空间景观都是利用简单的“绿化填空”形式，这种方法显然只能在一定程度上营造出有限的景观效果，但是对于天津市所有立交桥而言，几乎相同的植物配置和空间布局，不能为天津市人们日常生活注入新的活力。

（三）立交桥空间景观缺乏关联性

首先，在立交桥空间的景观规划设计上没有从整体上重视桥上、桥下的直接与间接关系，缺乏整体的规划理念，很难形成连续、统一的空间效果。其次，没有和周边的景观形成紧密的联系，周边的城市功能和立交桥空间的功能也缺少相互的联系，进而影响了天津市立交桥整体空间的利用率以及整体的景观效果。

二、天津市城市立交桥空间景观特性

（一）立交桥景观功能的多重性

景观主体的多样性、主体需要的多样性决定了天津市城市立交桥空间景观功能的多重性。其中景观的主体是“人”，其成长环境、心理状态、教育背景以及人生经历都会表现出多样性的特性，而且对于不同的主体也有着不同的需求，对于立交桥景观的认知、艺术的理解也是不同的。立交桥基本功能是满足交通功能，尽可能的减少交通压力，因此其空间的景观规划也是在满足基本交通功能的前提下进行的。另外，桥下空间还可以加以规划利用，如可作停车场、景点等。

（二）立交桥景观生态的多变性

天津市立交桥景观最常用的形式是绿化填充，通常绿化植被在立交桥空间景观中极易受到多方面影响而表现出多变属性。首先当天气、温度等自然环境发生变化时会干扰到立交桥空间的景观；其次人们的生产、生活以及其他的社会活动也会对自然环境产生影响，进而影响立交桥的景观效果。虽然自然干扰对立交桥景观的影响不如人为明显，但是二者相互促进会使立交桥景观生态系统平衡受到影响。

（三）立交桥景观形态的多样性

受立交桥本身结构的影响其空间景观形态也会表现出多样性，除此之外，立交桥周围不同的地形地貌特征也会使立交桥空间的景观形态呈不同的样式。

（四）立交桥景观时空的多维性

立交桥景观时空的多维性是指时间多维性和空间多维性。时间多维性不仅体现在一天中日出日落景观的变化和一年四季景观的变化，而且还体现在人和景观之间随着时间的变化而产生的对立交桥景观理解和认知的变化。空间多维性是由于立交桥类型空间以及空间功能的复合存在的原因。

三、天津市立交桥空间景观构成要素

天津市立交桥的桥下空间景观是天津市城市景观的重要组成部分，因此要营造良好的景观空间首先要了解能满足交通功能以及人们审美观等所需要的景观元素。比如道路路面、绿化景观、环境小品、动态景观以及光的装饰。

（一）立交桥空间的道路路面

路面是立交桥空间的最底面，它的质感、色彩甚至图案上的设计都是人们所关注的重点。对于路面的设计首先要以功能为主，合适的材料、结构、形式的选择都可以增强它的强度、耐磨性、防滑性。除此之外路面的色彩、材料的质感对使用者的视觉感受也是很重要的。为了改变单一的沥青混凝土道路，在立交桥下空间采用彩色步道板，不紧能保证功能需求，也可满足人们日益提升的审美需求，但是要注意它的色调、质感要与立交桥周围空间相协调、搭配。

（二）立交桥空间的绿化景观

绿化是天津市立交桥景观设计的重要手段，一方面具有可以调节局部气温、减轻噪音污染、净化空气的生态作用；另一方面还可分隔交通，美化装饰立交桥空间的作用。绿化在它的行、色、声、味上所表现出来的特性表明它更适合当今人们所需要的景观环境，同时它也是形成四季景象和表现天津市特色的主要元素。立交桥服务的对象表层是机动车辆，但究其本质是人，因此在立交桥的绿化问题上除了要重视平衡生态、美化环境以外，更重要的是能具备让生活在此的人们内心得到净化。

（三）立交桥空间中的环境小品

环境小品设计是随着社会的不断进步、经济的不断发展以及文化的不断丰富而产生发展的。它是立交桥空间重要的有机组成部分，成为立交桥整体环境中的一个亮点，赋予立交桥更强烈的视觉感受和丰富的文化内涵。立交桥环境的环境小品有作为观赏美化空间的，如桥底中的雕塑、壁画；有作为实用性的，如停车场、休闲桌椅；还有作为健身娱乐的健身设施。在进行环境小品设计中，首先要与立交桥周围环境相适应，使成为一个整体，还要注重它的文化内涵，从而体现出天津市特有的文化特色。

（四）立交桥动态景观要素

立交桥景观要素包括：静态景观要素和动态景观要素。道路上来来往往的车辆以及形形色色的人群，是构成立交桥动态景观的重要元素。首先是交通流。车流和人流构成了城市中的交通流，不同色彩、形状的交通工具以及不同着装的人们可谓是立交桥空间中的一道亮丽风景，同时它又是时刻在运动着、变化着，为整个城市立交桥景观增添独特的艺术感受；其次是人的活动。人是整个立交桥动态景观的主体，没有人的立交桥是单调孤独缺乏趣味的，同时人的各种社会活动如休闲、娱乐也会给立交桥带来生机勃勃的景象。

（五）立交桥光的装饰

空间中照射的光决定着空间的形态。光包括自然光和夜景照明，不同的强度、冷暖、形状的光照以及不同角度的观看都会给人以不同的感受。相比较而言，夜景照明的人工光更容易控制，可以利用它来创造独特的空间效果，但费用比较高。在进行照明设计时，首先要确保夜间行车的方便与安全，起着引导交通的功能，同时又要注意在夜间所形成的景观效果。同时，在灯柱的造型及装饰也应引起重视，在造型上应与整个立交桥整体风格相协调，在装饰上可以通过悬挂植物来达到统一的景观效果。

四、天津市城市立交桥空间景观设计规划

针对目前天津市立交桥景观设计中存在的问题，对其进行全面的景观规划与设计是必不可少的，因为它直接影响着天津市的整体形象，反映着人们的生活管理水平。因此，在进行天津市立交桥空间景观规划利用的同时，要遵循以下四个原则：注重功能性和整体性、强调文化性和人本性、追求艺术性和生态性、提高安全性和舒服性。

（一）注重功能性和整体性

在天津市立交桥空间的景观规划上，首先要以立交桥的功能性为主，进而进行整体的景观规划设计，即可在桥栏处摆放花箱、吊篮，种植天津市花卉植物。在桥体转弯处可装饰大型花卉植物，既起到美化作用，又对车流起到一定的引导作用。在绿化的同时要与周边景观整体协调考虑，增加植物层次感，既提升立交桥的文化品位，又提升立交桥的观赏效果。使达到三季有花，四季常绿的效果，提升天津市的整体城市形象。

（二）强调文化性和人本性

考虑到立交桥空间在天津市道路交通空间中的重要地位以及其所处区位在天津市中的独特性，营造出的景观也会有反映天津市文化特色、城市特色的人文价值取向的需求。故我们在对立交桥空间规划设计时，要尽可能的反映出天津市的物质文化以及精神文化。与此同时还要坚持“以人为本”的原则，通过景观规划层次的配置，创造出一系列连续且多变的景观效果，充分考虑行车人的心理和需求，彰显天津市整个城市特色、提高立交桥空间的整体活力。

（三）追求艺术性和生态性

注重立交桥空间艺术性是通过艺术造型和形式美法则来进行规划。立交桥下空间可选令人舒适的色彩明朗的暖色调，这样既弥补了空间采光的缺陷，也和桥上色调形成呼应。利用爬藤植物的特点实现立交桥的垂直绿化，例如吊篮能将立交桥桥体腰线体现出来，营造出美好的视觉景点。在设计中要尤其注意生态性，尽可能的使用环保的原生材料。比如在建造水体时，注重雨水的回收利用以减少浪费。运用天津市本地植物，尽可能的保持原有树木和植被，在植物的选择上要选择一些具有抗污染性，耐干旱、喜阴的植物，同时要避免品种单一。由于有尾气的污染，还应种植些能够吸收有毒气体的植物，从而营造出一个自然生态空间。

（四）提高安全性和舒服性

在立交桥空间的景观规划中，还应考虑安全性和舒服性。立交桥弯道外侧种植能够诱导视线，使桥区路线更加清晰明了，在立交桥路口附近进行种植以提高标示性。另外，一些符合作为停车场条件的桥下空间，要设置车辆出入口以及指向型标识，保障车辆安全有序的出入。同时要注意在出入口以及灯柱的装饰植物的色彩强度不要强过安全指示标的，为避免颜色艳丽可能会分散司机注意力，造成安全隐患。种植遮蔽植物，避免行人看到令人不快的景观，如垃圾场。还要注意既要和周围景观相协调，又要改变单调的立交桥景观，避免司机疲劳。

结语

近年来，立交桥作为城市化建设的重要标志得到了飞速发展，而合理规划立交桥空间景观不仅是天津市的宝贵资源，也是城市新型空间合理运用的必要手段。我们应该采用科学方法，保证立交桥空间景观不仅在空间使用上得到合理利用也要保证在景观设计上呈现出最优效果。相信在以后的研究中，关于立交桥空间景观规划还会有深层次的探索与发展。