影响铅酸蓄电池JIS重负荷寿命因素的探讨
2017-01-13任建华郑树国张文龙姚建英刘燕朝陈志雪
任建华,郑树国,张文龙,姚建英,刘燕朝,陈志雪
(风帆有限责任公司,河北 保定 071057)
影响铅酸蓄电池JIS重负荷寿命因素的探讨
任建华,郑树国,张文龙,姚建英,刘燕朝,陈志雪*
(风帆有限责任公司,河北 保定 071057)
虽然蓄电池重负荷寿命问题一直是蓄电池行业发展的瓶颈,但经多年研究,而且由于生产工艺的不断改进,已经取得了一些进步。在本文中,从正极铅膏配方、高温固化和隔板等方面进行了筛选检测,以期达到提高蓄电池重负荷寿命的目的。
铅酸蓄电池;重负荷寿命;隔板;高温固化; 正极铅膏;四碱式硫酸铅;游离铅
0 引言
重负荷寿命一直以来是蓄电池领域的一项技术难题。在此之前,经过几年的研究虽然取得了一定的效果,重负荷寿命循环次数有所增加,但仍达不到 JIS 5301 标准的要求。随着近几年工艺研究的不断进步,生产工艺技术有了一定的提高,为进一步解决重负荷寿命不合格问题创造了条件。
1 实验
1.1 正极铅膏配方的筛选
以容量为 100 Ah 的电池为代表进行产品寿命试验,采用不同正极铅膏配方及和膏工艺进行筛选验证[1]。铅膏配方如表 1 所示,其中技术要求为:铅粉的密度为1.3~1.6 g/cm3且ω(PbO) 在 70 %~84 % 之间;纤维的长度为 3~5 mm;配方水和调整水均为净化水;配方酸液的密度为(1.400±0.005) g/cm3;最后正极铅膏的表观密度为(4.2±0.15)g/cm3,负极铅膏的表观密度为(4.6±0.15)g/cm3。
根据不同的铅膏,在其他条件相同的情况下,按以下 4 种方案组装电池:
(1)采用 1 号正膏和负膏配方,并按普通和膏工艺组装成 4 只电池,其中 2 只电池选用 DE 隔板,另 2 只选用 DE 复合隔板;……
