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汽车装配工艺模块化设计研究

2017-01-12玄昌英

山东工业技术 2016年24期
关键词:装配工艺模块化设计影响因素

玄昌英

摘 要:为了提升我国汽车行业的整体水平,优化汽车的服务功能,需要优化其装配工艺模块化设计,延长汽车的使用寿命。在具体的设计过程中,应考虑相关的影响因素,结合汽车装配工艺的实际要求,加强对模块化设计方案的综合评估,促使汽车装配工艺的有效使用能够达到实际生产活动的具体要求。基于此,本文将对汽车装配工艺模块化设计进行必要地探讨。

关键词:汽车;装配工艺;模块化设计;影响因素

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.048

0 引言

由于汽车生产制造过程中包含着许多的零件,需要加强汽车装配工艺的有效使用,完善汽车投入使用后的服务功能。实现这样的发展目标,应做好汽车装配工艺模块化设计的相关工作,为汽车零件质量的提高及组装效果的增强提供可靠地保障,推动现代化汽车行业的不断发展,全面提升我国的工业化生产水平。

1 汽车装配的相关内容

所谓的汽车装配主要是指按照合理的方式将不同的汽车零件组装起来,形成符合汽车生产制造要求的成品或者半成品的操作过程。其主要的内容包括:车身零件的装配、发动机装配、底盘装配等。在实际的操作过程中,由于汽车装配是汽车生产制造的关键工序,直接影响着汽车的质量可靠性及使用中的实际作用效果,因此,需要增强汽车装配的合理性,选择可靠的装配工艺优化汽车质量,为汽车使用寿命的延长提供可靠地保障。与此同时,由于汽车装配过程中包含着众多的零件,而汽车的各部分功能需要加强不同零件之间的相互配合,客观地加大了汽车装配的复杂性。这就要求技术人员在明确汽车装配要求的基础上,充分地考虑汽车的耐久性、经济性等,增强实际装配工艺的选择合理性。

2 汽车装配工艺的特点分析

结合现阶段汽车生产制造的实际要求,可知选择有效的装配工艺对于汽车装配质量的提高起着重要的保障作用。因此,为了提高汽车装配效率,需要对汽车装配工艺特点有着必要地了解,为汽车使用中的性能优化及零件使用寿命的延长提供必要地保障。现阶段汽车装配工艺的特点主要体现:(1)装配工艺的合理化;(2)装配工艺的科学化;(3)装配工艺的全面化。结合汽车装配过程中零件数量多、装配流程复杂、装配工艺要求高的实际发展现状,可知在明确汽车装配工艺特点的前提下,有利于制定出提高汽车装配效率的更多措施,不断优化汽车使用过程中的服务功能。与此同时,在汽车装配工艺使用的过程中,不仅需要完成制动系统安装、汽车外形安装等,也需要增强其内部构件焊接、各种螺丝安装的实际作用效果,实现汽车装配工艺模块化设计。这些方面的不同内容客观地说明了深入理解汽车装配工艺特点对于汽车装配工艺模块化设计的重要性。因此,在开展具体的设计工作时,技术人员应结合汽车零件组装的具体要求,提高对汽车装配工艺特点的认识,优化汽车规划设计图纸,增强不同零件组装过程中的衔接紧密性,促使汽车装配工艺模块化设计能够达到预期的效果。

现阶段汽车装配模块化设计主要是为了增强汽车零件组装的合理性,通过模块化设计方式增强汽车整体的装配化效果,进而突出汽车装配工艺的相关特点。在汽车装配工艺模块化设计方式的作用下,有利于缩短汽车装配时间,降低实际的装配成本,优化汽车的整体工作性能,对于现代化汽车行业综合市场竞争力的提高具有重要的参考价值。

3 汽车装配工艺模块化设计要点

3.1 装配中的前端模块设计

在汽车装配工艺模块化设计的过程中,需要优化前端模块设计,确保其中的前端框架、散热器、前保险杠、进出水管等可以按照科学合理的方式进行装配,为汽车整体装配质量的不断提高提供可靠地保障。同时,由于传统的汽车前端设计主要采用的是近似于框架式的结构,不同的构件之间主要采用的是焊接连接方式,客观地加大了装配成本,给汽车的装配质量可靠性造成了一定的影响。因此,为了优化传统的汽车前端设计方式,需要加强汽车前端模块设计的有效使用,利用开口结构作为前端设计方式,并采用一体化的形式将汽车前端模块置于车身上,提高汽车的抗压强度,为散热器、前机盖锁等构件提供充足的装配空间,降低汽车后期投入使用后的维修成本。

3.2 装配中的汽车底盘模块化工艺设计

在汽车底盘模块化工艺设计的过程中,为了保证最终的装配完成得到的产品能够达到预期的效果,需要明确这些方面的操作步骤:(1)做好市场调研活动,了解用户的实际需求,确定汽车中底盘系统的市场需求量;(2)结合汽车的动力性能技术规范要求,增强各种参数的设置合理性,构建出可靠的汽车模块功能模型;(3)科学合理的装配方式。结合用户的实际需求,选择最佳的模块进行汽车零件组装及汽车性能的不断优化。在具体的模块化设计过程中,需要从这些不同的层次入手:(1)汽车底盘及性能可靠性的模块化设计;(2)有效地划分底盘模块及各模块的构建;(3)最终所需产品的设计,包括不同模块的有效组合及组合方案评价等。

3.3 装配中的车门模块化工艺设计

为了保证汽车驾驶室内相关零件的装配可靠性,需要加强车门模块化装配设计,避免汽车使用中车身被划伤的同时提高整体的装配质量,延长汽车的使用寿命。在车门模块化工艺设计过程中,在保持生产线宽度利用有效性的基础上,简化了生产流程中的机械结构,促使最终设计得到的车门能够得到现代化汽车生产制造的具体要求,最大限度地满足了用户的实际需求。在车门模块化工艺设计的过程中,也需要考虑车门拆装及后期维修方面的各种要求,确保所有线束之间连接的规范合理性。

4 结束语

在可靠的汽车装配工艺模块化设计方案支持下,有利于扩大汽车的实际应用范围,增强不同零件使用中的组装效果,降低汽车设计装配设计成本的同时消除汽车使用中可能存在的安全隐患,促使我国汽车行业的装配工艺水平能够不断地提升。在未来汽车市场的竞争过程中,装配工艺模块化设计将会在实际的生产活动中占据更加重要的地位,一定程度上为我国汽车装配质量的提高提供了可靠地保障。

参考文献:

[1]冯乐华.面向汽车装配的工艺配置管理系统研究[D].山东大学,2011(09).

[2]孙明阳.汽车造型模块化设计研究[D].吉林大学,2014(12).

[3]张雯,田瑞军.重型汽车模块化、可视化装配工艺研究[J].国防制造技术,2014(01).

[4]王来宝.汽车装配工艺改造方案的评价体系研究[D].吉林大学,2011(03).

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