傅淑青

初秋的一日，夕阳将落，笔者在村民傅继泉、陈小香夫妇带领下，参观了位于浦江县白马镇永丰村的浙江省级文保单位——白马土库。

笔者的老家就在邻村。记得幼时，在夏夜或者冬日的午后，最爱听聚在明堂的老人们兴致勃勃地讲述土库的种种传奇；出来工作后，开始对家乡的历史、风俗、文化渐感兴趣，延宕日久，终于有了这次探寻之旅。

沟通海上丝路的重要环节

回老家之前，笔者查阅了一些资料，最为权威的说法应是《辞海》给出的解释：土库，即为明朝万历年间荷兰商人设在中国沿海一带的贸易站。

为什么荷商要在中国建土库？傅继泉给出了这样的回答：白马文史小组在《明朝列国外传》和《东西洋考》等书中考证到，明隆庆元年（1567），皇帝朱载垕调整海外贸易政策，允许私人贩货东、西两洋，海上贸易往来频繁；万历年间，政府实行海禁，但仍有大胆的商人铤而走险，私下与荷商贸易，并在福建、浙江、广东沿海发达地区建有土库九座，白马土库是其中之一，也是现在国内唯一的留存。

傅继泉向笔者介绍，白马一带是诸暨、义乌、浦江三县交界处，杨家埠直接连接浦阳江和钱塘江，出得杭州湾，水陆通畅，因而自古商贾云集。金华兰溪商人董华了解这里百姓安居乐业，民风淳朴，而巡检司又在六七里地以外，管理相对松懈，绝对是民间贸易、私下藏货的绝佳之处，便向荷商麻韦郎建议，在白马永丰村建起了一座规模庞大的土库，成为沟通浙江中、西部地区与海上丝绸之路的一个重要环节。……