郭卫民，徐娜，时军波，刘珑，赵宝玲

(山东省科学院，山东省分析测试中心，山东省材料失效分析与安全评估工程技术研究中心，山东 济南 250014)

【新材料】

Cr元素对冷轧TRIP钢的组织性能影响研究

郭卫民，徐娜，时军波，刘珑，赵宝玲

(山东省科学院，山东省分析测试中心，山东省材料失效分析与安全评估工程技术研究中心，山东 济南 250014)

以两种合金成分的相变诱导塑性钢为实验对象，先利用热模拟试验机确定其热轧及热处理参数后，经过热轧、冷轧工艺并连续退火，研究其力学性能。金相组织及宏观织构的特征。实验结果表明，Cr元素可以稳定低温奥氏体，降低贝氏体形成温度，使贝氏体的孕育期延长，增加最终组织中的贝氏体及残余奥氏体的体积分数；Cr元素的添加还增强了试验钢的力学性能，添加了Cr元素的2#钢强度和塑性均比没有添加的1#钢要高；两种成分的TRIP钢织构情况相似，主要组分包括：{332}纤维织构，{110}<001>组分和{112}<110>组分，可见Cr元素在提高钢板强度增加延伸率的同时，并没有损害钢板的成形性能。

冷轧TRIP钢；Cr元素；残余奥氏体；贝氏体；织构

随着汽车轻量化和安全性要求的提高，高强度、低重量和生产成本是新型汽车发展的方向，要求汽车结构件用钢具有高的强塑积(即强度与断后伸长率的乘积)[1]。目前研究较多的汽车用高强度钢主要有DP钢(双相钢)、TRIP钢(相变诱导塑性钢)和TWIP钢(孪晶诱导塑性钢)等[2]。TRIP钢具有多相组织，主要由铁素体、贝氏体、残余奥氏体和少量马氏体组成，该组织构成决定了其具有高强度的同时还具有较大的塑性，是适合生产汽车覆盖件等要求具有较好成形性能和较高强度的部件的新型钢种[3-4]。……