袁 轩 刘 辉

关于航空服务企业参与境外空运保障任务问题研究

袁 轩 刘 辉

本文以军民融合发展战略和军事力量“走出去”为背景，在梳理地方航空服务企业基本情况基础上，分析了在境外军事空运任务中引入地方资源参与保障工作的优势作用，提出了更新理念、完善制度、创新平台、对接任务等意见与建议，为提高军用运输机遂行境外空运保障效能提供借鉴和参考。

国防交通 航空服务企业 境外空运保障

随着国家利益拓展、“一带一路”战略推进，我军事力量“走出去”渐成常态，特别是现有军用运输机数量逐年增加、性能不断提高，遂行中外联演联训、人道救援、国际维和等境外空运任务也越来越多，空中航迹不断延伸、保障需求趋于“精”“专”，尤其是在缺少海外保障支撑点的情况下，要求我们必须立足军民融合式发展战略的大背景，引入和用好地方优质力量，串接“一站式”“蛙跳式”保障链路，切实为军用运输机执行长航时、多批次境外空运任务助力增能。

一、航空服务企业基本情况

航空服务企业，是我国改革开放后，随着乘坐私人飞机或包机越来越多应运而生的；公司一般基于固定机场或航空公司成立，也有物流、仓储、服务咨询等涉及航空运输领域的公司开展相关业务。目前，航空服务企业主营大致分为两类：一是航务代理服务，包括根据客户行程和飞机性能制定、申请、落实飞行计划，向航管部门递交飞行领航报，向机组传递与执行本次飞行任务相关的航行、气象和其他需要的文件资料；……