张 勇，柴杭杭，支 龙，赵之彧，蒲 健，邢亚哲

(1. 长安大学 材料科学与工程学院， 西安 710064；2. 华中科技大学 材料成型与模具技术国家重点实验室， 武汉 430074；3. 中船重工第十二研究所，陕西 兴平 713102)

Fe-Cr合金连接体NiMn2O4涂层的制备及性能研究＊

张 勇1,2，柴杭杭1，支 龙3，赵之彧1，蒲 健2，邢亚哲1

(1. 长安大学 材料科学与工程学院， 西安 710064；2. 华中科技大学 材料成型与模具技术国家重点实验室， 武汉 430074；3. 中船重工第十二研究所，陕西 兴平 713102)

Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料，但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能，影响了电池的高效安全运行。采用传统溶胶-凝胶提拉技术在预氧化处理Fe-Cr合金连接体表面制备NiMn2O4保护涂层，并系统研究了涂层对合金连接体高温微观组织结构、抗氧化性能及导电性能的影响规律。研究结果表明，溶胶-凝胶提拉法能够在预氧化处理Fe-Cr合金连接体表面制备出均匀致密，与基体结合良好的NiMn2O4保护涂层。经800 ℃空气中168 h高温氧化，涂覆NiMn2O4涂层后合金连接体的高温氧化速率仅为涂覆前的1/3，且涂覆涂层后合金连接体较涂覆前具有较低的长时间稳定的面比电阻(10 mΩ·cm2)。

中低温固体氧化物燃料电池；Fe-Cr合金连接体；NiMn2O4保护涂层；性能

0 引 言

固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cells，SOFCs)是将燃料中的化学能直接转换为电能的发电装置[1-2]，具有能量转换效率高、成本低、燃料来源广泛、排放低和无噪音环境友好等优点[3-5]，因此吸引了越来越多致力于追求高效率和环境保护工作者的关注[6-7]。

连接体是SOFC的关键组件之一，因其处在复杂的气相化学条件、不均匀的温度分布和热循环等特殊环境，故对连接体材料提出了特殊的使用要求[8]。……