张清阳，李旭，张作鑫，邓涛

(青岛科技大学高分子科学与工程学院，山东 青岛 266042)

硫化剂DCP/TAIC并用比对NBR/EVM并用胶性能的影响

张清阳，李旭，张作鑫，邓涛

(青岛科技大学高分子科学与工程学院，山东 青岛 266042)

研究了DCP/TAIC并用比对NBR/EVM并用胶硫化特性、物理机械性能和热空气老化性能的影响。结果表明，随着TAIC用量的增大，NBR/EVM硫化胶的拉伸强度和100%定伸应力均逐渐增大，压缩永久变形性能逐渐变好；在TAIC用量为0.4份时，其耐热空气老化性能最差。随着DCP用量的增大，NBR/EVM并用胶的硫化速率和交联密度均逐渐增大，其硫化胶的硬度、100%定伸应力和拉伸强度先增大后减小，扯断伸长率逐渐减小，压缩永久变形性能逐渐变好；耐热空气老化性能基本不变。综合分析，在DCP/TAIC并用比为1.4/0.7左右时，NBR/EVM并用胶的性能最好。

硫化剂；并用量；硫化特性；物理机械性能；热空气老化性能

在通用橡胶中，丁腈橡胶（NBR）的耐非极性油的性能最好，被广泛的应用在耐油制品中，如油管、油箱等[1~2]；乙烯-醋酸乙烯酯橡胶（EVM）为饱和型橡胶，VA（醋酸乙烯酯）含量在40%~80%之间，VA含量越高耐油性越好，高VA含量的EVM耐油性能与ACN（丙烯腈）含量30%以上的NBR相当，因分子主链为饱和的而使其最高使用温度达175℃，被广泛应用在汽车配件、电线电缆等产品[3~5]。将EVM并用到NBR中，希望能够将两者优势进行整合，制得的共混胶同时具有耐油性、耐热性和耐老化性。而硫化剂的种类和用量对其影响深远，DCP为应用最广泛的一种过氧化物硫化剂，TAIC为常用的助硫化剂[6]。本文主要通过改变DCP/TAIC并用量，研究其对NBE/ EVM硫化胶性能的影响规律。……