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他们用生命书写忠诚

2016-12-27董海燕

时代报告 2016年12期
关键词:女飞行员张超强军

董海燕

“苦不怕/累不怕/跟着共产党打天下/天安门城楼17架飞机往复通过/我们有了自己的空中屏障/‘雷公一声吼/人民空军拔地而起 直入云霄……”这是2016年11月10日,中国空军网刊发的一首《航空救国》——写给即将度过67岁生日的中国人民空军。

四天之后,据新华社11月14日电,中央军委主席习近平日前签署命令,追授海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号。命令指出,张超同志是实现中国梦强军梦征程上涌现的先进典型,是忠诚践行强军目标的时代楷模,是“四有”新一代革命军人的杰出代表。

张超是为中国航母舰载机事业献身的第一位烈士。

4月27日,在连续完成两架次海上30米超低空飞行后,张超驾驶战机执行陆基模拟着舰训练。着陆后,已经接地滑跑的飞机突报“电传故障”,机头急速大幅上仰,瞬间离地。在飞机超过80度仰角情况下,张超被迫跳伞,坠地后受重伤,经抢救无效英勇牺牲。

现场视频和飞参数据显示,从12时59分11.6秒发现故障到59分16秒跳伞,短短4.4秒时间里,张超竭尽全力推操纵杆,制止机头上扬。

“生死边缘,张超仍在试图挽救飞机。”海军某舰载航空兵部队队长戴明盟说。

《光明日报》的短评里写道:“在生死抉择瞬间,首先想到的是挽救战机;在生命最后时刻,最难割舍的是上舰飞行。张超用年轻的生命,诠释了对献身航母舰载事业终生不悔的人生追求。”

11月15日,在飞行训练中不幸牺牲的歼—10女飞行员余旭,被批准为革命烈士。

11月18日,余旭牺牲的第七天,键入她的名字进入百科词条,是黑白的世界。“人生经历”一栏的最后一条定格在2016年11月12日:八一飞行表演队在河北唐山玉田县进行飞行训练中发生一等事故,余旭跳伞失败,壮烈牺牲。

余旭是第八批女飞行学员,也是中国培养的首批歼击机女飞行员,首位驾歼-10飞机飞上蓝天的女飞行员。公开资料显示,余旭是新中国成立以来牺牲的第五位女飞行员、第六名女空军英烈。

1952年3月8日,余旭的前辈们,中国第一批女飞行员首次驾驶飞机飞越天安门上空,接受祖国的检阅;57年后,2009年10月1日,余旭驾机参加中国人民共和国国庆60周年阅兵,担任教—8梯队三中队右二僚机。

这是女飞行员历史上仅有的两次驾机飞过天安门,这是她们无上的荣耀与华章。

而今,天空早已成为各国展示力量的战场和舞台,作为空中雄鹰的各类战机更是各国空军掌握制空权的利器。然而,战机在展示雄姿与天空争霸的同时,也面临着非常高的风险,“雄鹰折翼”屡见不鲜。

人民日报刊文《在我们身边这样的牺牲一直都在》,追忆了更多命陨航空的人民英雄。

2015年8月,海军航空学院飞行教员姜涛和飞行学员鲁朋飞,在一次飞行训练中,面对突发重大险情,果断驾机成功避开人口密集区域后,终因高度过低处置时间短促,无法跳伞,壮烈牺牲。

我们无法忘记,10年之前,2006年11月14日,兰州空军某部河南籍飞行员李剑英用16秒书写了年度“感动中国”。他在驾驶“歼7g”型号歼击机下降途中,不幸撞鸟,在生死攸关的16秒里,他看到飞机下方密集的村庄和人群,毅然决定改跳伞为迫降,先后三次放弃跳伞求生机会,为了保护国家和人民群众的生命财产安全而不幸殉难。空军党委为李剑英追记一等功,并追授“空军功勋飞行人员”金质荣誉奖章,这是空军党委对一名飞行员的最高褒奖!

……

余旭不知道,就在她牺牲的当天,11月12日上午,为纪念人民空军成立67周年,空军在航空博物馆举行向英雄纪念墙敬献花篮仪式,祭拜为人民空军建设事业英勇献身的烈士。中央军委委员、空军司令员马晓天、空军政治委员于忠福参加仪式。

航空博物馆内的英雄纪念墙,由英模墙和英烈墙组成,先后镌刻了为人民空军建设发展作出卓著功绩的两百多名英模人物,以及英勇牺牲的飞行员和空勤人员烈士1700多名。

这其中,就有余旭的前辈陈志英、潘隽如、徐保安、马杰、赵月。未来,烈士余旭的名字也将镌刻于此。

“也许,在很多人眼里,那只是墙,但在我们眼里,它更像是一种信仰!”一名工作在英雄墙下的空军中尉如是说。

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