文剑锋，杨鹏程，杨子舟（湖南省水利水电勘测设计研究总院，湖南长沙410000）

大型水电站重载交通水泥混凝土路面结构设计

文剑锋，杨鹏程，杨子舟（湖南省水利水电勘测设计研究总院，湖南长沙410000）

由于大型水电站施工作业范围大，车辆量较多，这就意味着车载负荷大，因此需要对大型水电站的交通参数、结构组合设计等进行分析，制定科学合理的水泥混凝土路面结构设计方案，保证设计方案可满足大型水电站重载交通运行要求。本文就大型水电站重载交通水泥混凝土路面结构设计进行分析，供相关人士参考。

大型水电站；重载交通；水泥混凝土；路面结构

1 引言

近些年，重载交通设计受到了广泛关注，重载交通是指车辆轴载偏重，胎压偏高或者是轴载作用次数较多，交通繁忙。随着社会经济的进步，公路运输不断呈现出大交通量和（特）重载交通的特点，车辆超载已成为一个普遍存在的问题，它对道路路面的正常使用具有极大的影响，是路面使用初期产生各种破坏的主要原因。因此，在路面设计中必须考虑重载交通的影响。

2 重载交通下路面的主要损害类型

目前，我国超载超限运输车辆普遍存在，特别是大型水电站等仍有增长趋势。据相关调查资料显示，重载道路上通常存在着较为严重的车辙、裂缝等损坏现象。重载交通使得道路的损坏程度加大、破损期提前。①车辙。车辙是重载交通作用下路面最典型的破坏形式之一。它的出现不仅会缩短路面使用寿命，还会影响行车舒适性、危及行车安全。……