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《中长期铁路网规划》印发，2020年高铁要覆盖80%以上大城市

发改委、交通部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》。规划是我国铁路基础设施的中长期空间布局规划，是推进铁路建设的基本依据，是指导我国铁路发展的纲领性文件。规划期为2016～2025年，远期展望到2030 年。

规划指出，到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

规划包括高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽三个方面，方案实现后，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.5～2小时交通圈。

发改委能源局发文，推进多能互补集成优化示范工程建设

为加快推进多能互补集成优化示范工程建设，国家发展改革委和国家能源局发布关于推进多能互补集成优化示范工程建设的实施意见。

意见指出，2016年，在已有相关项目基础上，推动项目升级改造和系统整合，启动第一批示范工程建设。“十三五”期间，建成国家级终端一体化集成供能示范工程20项以上，国家级风光水火储多能互补示范工程3项以上。到2020年，各省（区、市）新建产业园区采用终端一体化集成供能系统的比例达到50%左右，既有产业园区实施能源综合梯级利用改造的比例达到30%左右。国家级风光水火储多能互补示范工程弃风率控制在5%以内，弃光率控制在3%以内。

第二季度互联网行业景气指数为105.55，环比小幅下滑

中国信息通信研究院编制互联网行业发展景气指数，综合反映当前互联网行业的发展与波动轨迹。2016年第二季度互联网行业景气指数为105.55，环比小幅下滑，我国互联网行业呈现稳定增长态势，未来仍有较强的增长动力。

互联网行业景气指数受宏观环境、基础能力、行业运行、业务发展等多维度指标的综合影响。基础能力进一步夯实，正向推高景气指数。上市互联网企业市场表现大幅下滑，对景气指数的负面影响明显，受国际金融市场震荡影响，投资者多持观望态度，上市互联网企业市值环比下滑4.9%；而企业经营周期波动的影响，导致营收出现10%的负增长。主要互联网业务发展冷热不均，对景气指数影响呈中性。网络零售、网络游戏、搜索引擎受季节因素、突发公共事件等的影响，分别下滑20.3%、13.4%和12.8%。出行、视频、金融、社交等互联网业务则保持增长态势。

2016上半年汽车产销数据出炉

中国汽车工业协会公布今年上半年汽车市场的产销数据。对于中国品牌乘用车市场而言，上半年的市场占有率始终保持第一，但增速趋缓。中国品牌乘用车共销售了473.45万辆，同比增长了12.78%。对于外国品牌乘用车来说，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售215.68万辆、170万辆，130.48 万 辆、80.84万 辆 和30.24万辆，分别占销售总量的19.53%、15.4%、11.82%、7.32%和2.74%。与上年同期相比，日系乘用车占有率有所提升，其他外国品牌呈一定下降。

除此之外，陈士华还介绍了上半年汽车销量排名前十位的企业，它们依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。