高矗　曹东

“绿道”作为城市道路空间中人文关怀的核心载体，如雨后春笋般在越来越多的城市中孕育而生。同样做为当下最炙手可热的。海绵城市”也在各个试点城市中积极开展。结合相关的工程方案，将海绵城市系统应用在绿道景观设计中，通过植草沟，下凹式绿地等技术手段实现道路径流控制和局部雨洪管理。使海绵城市和绿道景观共生。

研究的背景与选题的意义

道路是城市主要的硬质场所，随着社会的发展，汽车作为人们出行的主要工具，已经潜移默化成的人日常生活中不可或缺的群体无意识行为，而为了适应越来越多的汽车通行，城市道路在近些年在规模和尺度上都发生了巨变，越来越多的硬质空间破坏了完整的水生态系统，阻断水循环下渗，使得原本留在大地上富有生命的水体被冰冷的路面和管道无情的分割。以至于当极端暴雨来临时，人类付出了代价，无处安放的雨水变得狰狞可怕，吞噬着人类的财产和家园，人类智慧和技术所集中的城市显得不堪一击。当人们开始对灾害恐惧和疑惑时，人们才逐渐认识到尊重自然，顺应自然的重要性。海绵城市便是在这样的社会背景下由俞孔坚老师及团队研究和推广，逐渐被大众所接受和认识。但目前海绵城市建设还存在一定的盲目性和局限性，人们过于功利的认识海绵城市，导致海绵城市建设过程中存在一定的误区。应当结合区域环境及特质，因地制宜，合理利用雨水的渗、滞、蓄、净、用、排等措施，有效改善雨洪压力，缓解早涝危机。……