230家航空公司、470个机场，80家旅游机构，110个国家和地区参会……史上最大规模的世航大会在成都落下帷幕，而大会效应正开始承接上演，在13000场一对一洽谈中，成都一口气签下了9条国际定期直飞航线合作协议，将在未来一年内全部开通。依托世航大会，成都将进一步打通交通走廊、做强产业支撑、广交天下朋友，加快融入“一带一路”战略，开创城市对外开放的新格局。

丰富完善的国际航线网络是国际航空枢纽的重要标志，也是国际化大都市的重要指标。9月24-27日，聚集全球民航界、旅游界大腕的“奥运会”——第22届世界航线发展大会在成都举行。在超过40000平方米的展览展示空间里，除了举行展览展示、航线战略高峰论坛、旅游高峰论坛等活动外，最吸引人眼球的是一对一会谈活动，一张张商务洽谈桌后搭建起的却是全球民航业界面对面的沟通平台。

“我们客户对开通莫斯科直飞成都航线的需求非常强烈”、“成都和奥兰多两地的旅游潜力都非常大，希望通过航线的发展带动两地旅游产业的发展！”……参加洽谈的嘉宾们对一对一会谈充满热情。

据悉，展馆内一共设置了3个一对一会谈区，面积共计约3200平方米，每轮会谈约10到20分钟。为了让对谈更高效，参与会谈的双方都是前期根据自己的需求自由配对。匹配成功后可根据预约的时间在对谈现场直接切入主题，进行面对面的交流，节省了更多的时间，大幅提高洽谈成效。同时，有些企业在会前来不及预约但是仍然有合作意向，在3个洽谈区主办方都设置了备用洽谈座为这些企业提供机会。3天内，一对一会谈共举行约13000场，成为本届世航大会的一大亮点。

作为本届大会的承办城市，成都令全球瞩目，成为本届大会上的关注热点城市。成都重点与全球36家目标航空公司展开了一对一会谈的同时，与来自埃塞俄比亚航空、国航、川航等6家国际国内航空公司签署了9条国际定期直飞航线合作协议。根据协议，这些航线航点将在未来一年内全部开通。截至9月底，双流国际机场航线总数达258条，通航城市199个，国际（地区）航线89条，航线覆盖欧洲、澳洲、北美洲、非洲、中东及亚洲的重要枢纽城市。

这样，今明两年内，成都至悉尼、洛杉矶、纽约、马德里、索契、亚的斯亚贝巴、迪拜、莫斯科、奥克兰都将开通定期直飞航线。至此，成都洲际定期直飞航线将达到19条，一个“15小时交通圈”的国际航线网络正在成都逐步变为现实。

世航大会开幕首日就一口气签下了9条国际定期直飞航线合作协议，既印证了成都航空发展优势和潜力，又加大了成都的“空中丝路”航线网络密度，将进一步推动成都的国家中心城市建设，巩固和提升西部综合交通枢纽的地位。

如今，成都天府国际机场已启动建设，将于2020年投入使用，能够满足到2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降32万架次的需求。成都成为继上海、北京之后国内第三个拥有“双机场”的城市。

第22届世界航线发展大会已经落幕，但“成都机遇”却从未停止，而是正以大开大合的气魄跳出“盆地意识”、打破“西部宿命”，完成从“区域中心城市”向“国家中心城市”和“国际性区域中心城市”的跃升。

“成都会展业将坚持贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念以创新创业为主线，坚持会展业与三次产业融合发展，围绕主导产业和四川省五大高端成长型产业、五大先导新兴服务业和成都市六大战略性新兴产业搭建会展平台，推动产业向集群化、高端化发展”。积极整合资源，大力申办国际性国家级，专业性展会，以品牌化、专业化、国际化为发展方向，打造国际会展名城，助推国家中心城市建设。