杨丽红

(国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心，天津 300304)



我国车用发动机电子控制技术专利现状分析

杨丽红

(国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心，天津 300304)

通过专利数据统计，对2007—2015年间国内车用发动机电子控制技术方面的专利现状进行多角度的分析，识别目前国内车用发动机电子控制技术的技术趋势及形成原因，为我国车用发动机电子控制技术的未来发展提供可靠依据。

车用发动机；电子控制；专利分析

0 引言

近年来，车用发动机电子控制技术得到了迅猛的发展，很多采用机械方式解决不了的问题，通过电子控制技术的应用可以得到有效的解决[1]，可以说现代车用发动机已迈入了电子时代，它改变了汽车传统的机械装置，使汽车的驾驶更为简单方便，其性能的好坏已直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排气净化及舒适性，它对汽车的重要性也使其得到长足的研究及发展[2]。

王福兴[3]、刘景民等[4]分别对我国汽车电子控制技术的发展及应用前景等进行了分析探讨。但从专利分析角度对国内车用发动机电子控制技术的技术趋势及分布等进行分析的文献尚未见报道，因此作者试图从专利分析的角度，通过专利量、专利权人分布等统计数据，分析国内车用发动机电子控制技术的技术趋势及形成原因，明确目前我国的车用发动机电子控制技术方面的主要研究领域及发展方向。

1 国内车用发动机电子控制技术专利现状分析

文中主要就国内的专利申请进行分析，统计数据来源于中国知识产权局专利数据库，检索时间段为2007—2015年的所有公开专利。……