厉 辉 戴 智

(1.天津市水务工程建设质量与安全监督中心站， 天津 300204；2.天津水务工程建设交易管理中心， 天津 300204)



大掺量磨细矿粉混凝土箱涵裂缝原因分析及处理

厉 辉1戴 智2

(1.天津市水务工程建设质量与安全监督中心站， 天津 300204；2.天津水务工程建设交易管理中心， 天津 300204)

南水北调中线天津干线输水工程第4标段输水箱涵施工中由于缺少大掺量磨细矿粉混凝土的应用经验，致使箱涵墙体发生较多裂缝。本文对大掺量磨细矿粉混凝土箱涵产生裂缝的原因进行了分析，并对裂缝的处理进行了归纳总结。

大掺量； 磨细矿粉混凝土； 裂缝原因； 灌浆处理

1 工程概况

南水北调中线天津干线输水工程全长约155km，共有6个设计单元。其中第5设计单元线路全长约20km。2009年2月开始建设，2011年10月完工。该设计单元以子牙河分流井为界，上游17.30km为3孔4.4m×4.4m钢筋混凝土箱涵，下游2.23km为2孔3.6m×3.6m钢筋混凝土箱涵。箱涵每15m设一道变形缝，混凝土等级C30W6F150。

2 钢筋混凝土箱涵裂缝基本情况

2.1 箱涵混凝土配合比使用情况

表1 C30W6F150混凝土施工配合比 单位：kg/m3

2.2 箱涵裂缝开展情况

该标段浇筑成型的20节3孔箱涵均按上述配合比浇筑混凝土。浇筑时间为2009年5月中旬至6月下旬。

同年6月底监理和施工单位在对回填后的卫河倒虹吸内部进行质量检查，发现箱涵外墙内壁多处存在渗水现象。施工单位随即对已浇筑成型的20节箱涵进行了全面检查，共发现裂缝222条，其中贯穿性裂缝140条(缝宽0.2～0.5mm)，非贯穿性裂缝82条(缝宽<0.2mm)。裂缝最小长度1.2m，最大长度4.4m，绝大多数呈竖直状，多分布在墙体中部和距墙体两端1/3处附近，从墙体下部的水平施工缝向上延伸，还有4条裂缝延伸到顶板且沿顶板长度方向发展。

3 混凝土箱涵裂缝原因分析

3.1 材料方面影响因素