曾小苗，张博明，殷莎

(1.中航通用研究院有限公司，广东珠海519040)(2.北京航空航天大学，北京100191)

非热压罐成型技术在通用飞机的应用发展

曾小苗1，张博明2，殷莎2

(1.中航通用研究院有限公司，广东珠海519040)(2.北京航空航天大学，北京100191)

非热压罐预浸料技术(OOA)和RTM液体成型技术是两种很有发展前景的复合材料低成本成型技术，本文主要论述了非热压罐预浸料技术和液体成型技术的特点，国内外发展状况，现有货架产品及特点，为通用飞机复合材料选材提供参考。

低成本;非热压罐预浸料技术;RTM成型技术;预浸料

1 非热压罐技术概述

非热压罐成型技术是在航空制件中低成本复合材料成型技术，主要有非热压罐预浸料技术和液体成型技术。非热压罐预浸料技术(Out of autoclave，即OOA)因为更接近于传统的热压罐成型工艺，有着广泛的手工铺贴和自动铺贴的工艺基础，因而被视为最有可能大规模实现的非热压罐成型技术。

液体成型技术是一种低成本、高质量的半机械化纤维/树脂浸润方法，为了提高生产效率和产品质量可对成型模具加热处理，RTM工艺中的增强材料预成形体，可根据性能要求，进行择向增强、局部增强、混杂增强以及采用预埋及夹芯结构，可充分发挥复合材料性能可设计性，因而在未来的发展中，RTM技术以其低成本、高质量、高效率的设计制造特点和先进的工艺形式应用于通用飞机领域，并且将成为21世纪初复合材料领域的主导工艺之一，是一种最有发展前途的工艺。……