崔彩贤 邢帅超

(1.西北农林科技大学 人文社会发展学院，陕西 杨凌 712100；2.东南大学 法学院，江苏 南京 210018)



船舶油污防治的国内法思考
——基于国际船舶油污防治的法律框架*

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(1.西北农林科技大学 人文社会发展学院，陕西 杨凌 712100；2.东南大学 法学院，江苏 南京 210018)

作为一种承载人类社会可持续发展的重要资源，海洋越来越受到人类的关注。中国是个海洋大国，中国“十三五”发展规划纲要明确提出要发展海洋经济，更要注重“加强海洋资源环境保护”，实现海洋生态文明建设，推进制度创新和体系建设。船舶油污是海洋环境污染和生态破坏的主要原因之一，国际社会签订了一系列条约对船舶油污进行规制。但船舶油污案件的管辖和规制最终主要还是一个国家国内法的主要内容。文章通过对相关国际法基本原则和制度的梳理、分析、提炼和借鉴，揭示了中国船舶油污法制的不足，并对健全、完善中国船舶油污的法制建设提出相应的建议。

船舶油污；国际条约；国内法制；防治；损害赔偿；海洋生态环境

环境污染尤其是海洋环境污染是当前国际社会最为突出、最为普遍和日益严重的社会问题，而船舶油污污染又是海洋环境污染的重中之重。可见，船舶油污对海洋环境的危害毋庸置疑。当前，国际社会签订了一系列全球性和区域性国际条约，构建了国际船舶油污防控的法律框架，越来越严格的船舶油污防治标准和制度相继建立。各个海洋国家也纷纷为本国的海洋环境保护增设法律制度，推动本国船舶油污法律防治制度的完善。……