伍建伟,刘夫云,甘 林,邓 勇

(桂林电子科技大学 机电工程学院,广西 桂林 541004)



遗传算法求解变循环发动机稳态性能参数研究

伍建伟,刘夫云,甘 林,邓 勇

(桂林电子科技大学 机电工程学院,广西 桂林 541004)

以双涵道变循环发动机为研究对象，在一定简化条件下采用部件级建模法在MATLAB平台上建立了整机的稳态数学模型，开发了该模型的求解程序进行数值仿真。为求得满足平衡方程和约束条件下稳态发动机的性能参数，将发动机性能参数作为设计变量，平衡方程相对偏差的和作为目标函数，用遗传算法(GA)对加入插值法出错机制的模型进行求解。计算结果表明：在GA程序中加入出错处理机制的程序，可有效解决多连通、小范围连续的可行域，以及插值法产生的问题，进而求得该工况下的稳态发动机性能参数。

变循环发动机； 部件级建模法； 数值仿真； 平衡方程； 目标函数； 遗传算法； 插值法； 稳态性能参数

0 引言

目前，燃气涡轮发动机占据航空动力的主导地位，是知识密集、军民两用的高科技产品，是国家科技工业水平和综合国力的重要标志，成为各大国大力发展、高度垄断的关键技术[1]。由飞机/发动机设计原理可知：对持续高马赫数飞行任务，需要高单位推力的涡喷循环；反之，如任务强调低马赫数和长航程，就需要低耗油率的涡扇循环[2-3]。变循环发动机(VCE)可同时具备高速时的大推力与低速时的低油耗，这使它有强大的性能优势，受到各航空强国的重视，成为目前航空发动机的重要研究方向。……