程 亮，石 磊，王 娟，陆 涛，陈 璟

(1.中国石油川庆钻探工程公司，四川 成都 610081；2.中国石油西南油气田分公司，四川 成都 610500)



塔中高—特高含凝析油凝析气藏注水驱油研究

程 亮1，石 磊1，王 娟2，陆 涛1，陈 璟1

(1.中国石油川庆钻探工程公司，四川 成都 610081；2.中国石油西南油气田分公司，四川 成都 610500)

通过建立凝析油最大反凝析速度判别方法，对不同相态凝析气藏凝析油析出速度变化特征进行分析，准确判定了近井地带凝析油的反凝析程度。在此基础上，通过精细裂缝-基质双重介质凝析气藏数值模拟模型，对塔中I号气田II区洞穴型、缝洞型高—特高含凝析油凝析气藏注水驱油效果进行了研究，分析了凝析油反凝析程度、水侵模式、裂缝物性及发育程度、裂缝与基质耦合程度和注水速度对气藏储层系统注水驱油效果的影响。研究表明，反凝析程度严重且注入水可形成强能量次生边底水的凝析气藏，具有强油水置换能力，适合注水驱油开发，注水驱油机理分析与现场先导试验结果一致。研究结果为塔中裂缝性双重介质储层高—特高含凝析油凝析气藏中后期增产方案的制订提供了依据。

注水驱油；最大反凝析速度；组分模型；油水置换；缝洞型凝析气藏；塔中地区

0 引 言

塔中Ⅰ号凝析气田Ⅱ区为下奥陶统鹰山组高—特高含凝析油凝析气藏[1]，储层主要以洞穴型和缝洞型碳酸盐岩为主，非均质性强，整体连通性差，双重介质渗流特征明显，常规水驱很难奏效[2-5]。在相对孤立储层的条件下，注水驱油能充分利用油水重力分异作用对凝析油进行油水置换[3，5]，有效提高凝析油采收率。……