大跨预应力钢网壳结构连续倒塌分析∗
2016-12-19张晓辉龙海芳马克俭
贵州大学学报(自然科学版) 2016年4期
张晓辉,龙海芳,申 波∗,马克俭
(1.贵州大学空间结构研究中心,贵州贵阳550003;2.贵州大学土木工程学院,贵州贵阳550025)
大跨预应力钢网壳结构连续倒塌分析∗
张晓辉1,龙海芳2,申 波1∗,马克俭1
(1.贵州大学空间结构研究中心,贵州贵阳550003;2.贵州大学土木工程学院,贵州贵阳550025)
对大跨预应力双层组合扭网壳进行静力特征值屈曲分析,找到响应大的区域,对这些区域以及受力较大的杆件运用变换路径法找到结构的敏感性杆件。拆除其中的高敏感性杆件,通过考虑初始条件的等效荷载卸载法,运用动力时程分析研究其倒塌性能,发现拆除高敏感性杆件对于结构的影响不大,不会引起结构的连续性倒塌,只会对结构局部造成轻微的损坏,所以结构的整体性较好。
大跨预应力组合扭网壳;高敏感性杆件;连续性倒塌
大跨空间结构造型优美,广泛应用于体育馆,机场和火车站等人流量大的场所,所以非常有必要考虑其抗连续性倒塌的性能[1]。本文以广东省清远市体育馆为研究对象,对其进行敏感性杆件分析,得到敏感性杆件,然后拆除高敏感性杆件,通过考虑初始条件的等效荷载卸载法,运用动力时程分析研究其倒塌性能。
1 变换路径法
通过移除一根或几根主要杆件,分析剩余结构能否形成新的传力路径,来判断结构是否会发生连续性倒塌,称为变换荷载路径法,也称为AP法。AP法是至今为止使用最为广泛的连续性倒塌分析方法。
结构冗余度是为了使结构在遭受破坏时,能够使结构的内力进行重分布不至于局部破坏造成整体结构在短时间内倒塌,从安全的角度考虑多余设置的一根或多根构件。……
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