■邱川芬

(福建省高速公路达通检测有限公司，福州　350001)



浅析高速公路工程工地试验室的建设与管理

■邱川芬

(福建省高速公路达通检测有限公司，福州350001)

摘要在高速公路工程建设中，为保证工程质量，加强过程控制，施工单位在工地建立标准的试验室十分必要。本文结合作者多年在高速公路工地试验室的管理经验，从施工单位工地试验室建设、管理、主要职责、检测现状与对策等方面进行简要论述，为保证高速公路工程建设质量提供了参考经验。

关键词高速公路工地试验室建设与管理

1　引言

随着我省经济的高速发展，高速公路建设目前进入了一个蓬勃发展的阶段，通过不断的发展和完善，在高速公路建设的质量控制方面已经形成了一套比较完善的管理制度。施工单位的工地试验室作为控制施工质量的一个关键环节，得到了各方面的高度重视，全省各地都形成了比较规范的管理办法。各施工单位也对工地试验室的建设和管理给予了高度重视，工地试验室的管理也越来越规范、越来越完善，在高速公路工程检测过程中发挥了重要的作用，及时、准确的数据为工程施工的决策提供了科学、可靠的依据，为建设、施工、监理单位的工程质量控制提供了强有力的保证。

2　资质设立授权

工地试验室，是指高速公路工程建设从业单位为质量控制和检验工作在工程现场设立的临时试验检测机构。工地试验室的工作期限从建设单位认定之日开始到工程交工验收为止，其设立授权按交通运输部有关规定执行，即由申报的工地试验室向项目业主申请检查认定，项目业主应将工地试验室检查认定结果及时报备质量监督机构。现在全省高速公路工程的建设单位、交通质监局都要求工地试验室的母体机构具有乙级以上资质，才能参与工程检测工作，确保从源头上保证工地试验室的管理质量达到要求，也充分表明了对工地试验室的重视。

3　工地试验室建设

3.1主要职责

设立工地试验室不改变建设、监理、施工单位质量管理责任。建设、监理、施工单位对工地试验室负有管理责任，母体试验室或代理母体试验室对其授权设立的工地试验室试验检测结果负责。

施工单位工地试验室：制订工地试验室试验检测工作计划，经监理工程师批准后认真执行；对本标段所有验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、中间验收试验按照招标文件及规范规定的频率自检，对工地试验室无法开展试验检测的材料按规定取样外委试验，使所有工程全部处于受控状态并达到质量标准；做好首件工程的试验检测工作，配合做好验收试验检测准备工作；向监理工程师提供详实的试验检测报告和试验检测月报；积极配合上级有关部门的质量监督抽检工作。

试验检测单位工地试验室：制订工地试验室试验检测工作计划，经监理工程师批准后认真执行；根据合同及相关标准、规范，通过现场巡查独立开展或根据监理工程师的安排对施工单位选定的配合比进行复核，对标准试验进行平行试验，对进场的材料和中间产品、构件进行抽检，及时向建设单位和监理单位提供真实可靠的试验检测报告和月报；积极配合上级有关部门的质量监督抽检工作。

监理单位(设工地试验室)工地试验室：协助建设单位审核施工单位工地试验室仪器设备、检测人员的资质及上岗情况，对试验检测工作及试验内业资料进行监督和管理；审批施工单位工地试验室试验检测工作计划和试验检测月报，并检查计划执行情况；进行现场质量巡查，根据合同及相关规定独立开展试验检测工作，及时向建设单位和监理工程师提供真实可靠的试验检测报告；监督施工单位工地试验室和施工现场进行的材料抽检和试验，对施工单位提交的试验报告进行确认；编制抽检计划，根据工程进展情况进行现场抽检，及时通知施工单位对有关质量问题进行整改；对施工单位外委工程材料送检进行见证，协助建设单位对外委工程材料进行取样送检；积极配合上级有关部门的质量监督抽检工作。

3.2人员配置

工地试验室实行授权负责人责任制。工地试验室授权负责人对工地试验室运行管理工作和试验检测活动全面负责。工地试验室从事试验检测工作的人员必须持有公路工程试验检测职业资格证书。试验报告的签发人员必须持有公路工程试验检测师职业资格证书，且必须是母体试验检测机构委派的正式聘用人员，并由母体试验室授权。同时，工地试验室应将检测人员的姓名、岗位、照片等信息予以公开，实行挂牌上岗，并保持检测人员相对稳定。因特殊情况确需变更检测人员的，应由母体试验室报经建设单位书面同意，并报备省交通质监机构。变更后的人员资历水平不得降低。未经批准的人员签字无效。

3.3环境和设施

工地试验室在筹建时要结合本工程的检测项目特点，进行合理布局，并且要控制好试验室的环境影响。试验检测数据受环境影响比较大(如各个检测室的温湿度、水泥沸煮箱的封闭性、水泥胶砂振实台的防震隔层、标养室的温湿度等),若外部环境条件失控,会导致试验检测数据精度下降,甚至试验检测彻底失败，因此，公路工程试验检测工作对外部环境都有严格的要求，必须保持清洁、安静，不得放置与检测无关的物品，非检测人员未经允许原则上不得入内。试验室的温度、湿度控制设施应齐全完整，精度和等级应满足相应的工程质量标准和规范要求。

3.4制度建设

工地试验室应建立、健全各项工作制度和管理制度，如：试验检测工作程序，试验检测人员岗位责任制，仪器设备管理、档案资料、样品管理，安全、环保、卫生制度等。各项规章制度和主要仪器设备的操作规程应上墙。工地试验室作为控制施工质量的一个重要部门，应该结合项目的特点，制定一系列的管理制度，包括组织与管理结构图；工作程序与质量管理；岗位责任制；仪器设备操作规程、保养维修及管理；仪器设备的计量检定、校准及管理；试验室管理制度、环境、卫生、安全管理；样品、资料、档案管理；试验室、养护室温湿度管理；外委试验取样、送样及报告传递管理制度等。试验室在日常工作中要严格按照制定的制度执行，确保检测工作处于受控状态。

4　试验检测管理

试验检测活动应当遵循诚信、科学、客观、严谨的原则。工地试验室及检测人员应严格按照现行有效的国家和行业标准、规范和规程等开展试验检测工作，对试验检测数据和报告的合法性、真实性、准确性负责。试验检测工作是试验室的基本工作，它包括样品、仪器设备、试验检测、试验资料管理等几个环节。

4.1样品管理

试样采取后的管理，是试验工作的关键一环，试样的采集，不同材料有不同的要求，应按相关的试验规程进行。取样时，应完整填写样品的产地、名称、桩号、拟用部位、取样日期、取样人等信息，使用完毕后，使用留样器具对于水泥、钢筋等样品按照规范要求保存样品到一定期限后那进行处理。

4.2仪器设备管理

试验检测仪器设备进场后，应按购置的时间先后顺序登记设备验收记录，且建立岗位责任制，分室由专人管理，岗位责任人对设备的保养、维修、使用及试验室的安全负有全部责任。为了确保试验检测设备处于正常使用状态，确保试验检测结果准确无误，新启用的设备应进行计量检定，对于使用频率较高的仪器设备，非强制性公检仪器，依据有关试工验规程，编写校准方法进行校准。仪器运行记录由仪器使用人认真如实填写，内容应包括仪器运行状态、维修情况等。使用维修登记反映设备在使用期间的性能状况，是设备使用、维修、报废的依据，还应建立仪器的维护保养纪录。

4.3试验工作管理

试验工作应按专业室进行分工并进行岗位责任制，专业室的负责人对其小组所承担的试验工作负责。试验室主任负责下达工作任务、人员调配、审核并签发试验报告。为确保责任，专业试验组内部也应有明确的分工，任务到人，责任到人，谁完成的任务由谁负责。在试验过程中，应该严格执行试验规程及规范要求，每一项试验，人取样，到试验及数据报告提出，试验人员都必须熟练操作试验设备，并按规范要求的程序进行试验，能分析试验过程中出现的各种异常情况，并能做出正确判断，采取必要的处理措施，确保试验结果准确无误，并做好原始记录的填写，谁做什么试验，谁负责该资料的原始记录填写，资料统一保存。

4.4试验资料管理

4.4.1各种原始记录

试验检测原始数据应记录在统一印制的原始记录本上，一律用蓝、黑色钢笔或签字笔书写，字迹应清晰、工整。原始数据不得转抄或涂改，当记录或书写错误需更正时，应采用正确的“划改”方式，并在旁边填上正确数据，同时加盖刻有检测人员姓名的印章或签字。

4.4.2试验报告

报告审批必须认真严肃，签字不得代签、不得漏签、不得打印，否则视为无效报告。试验检测资料应结论明确，评定依据、使用标准、评定办法、分析统计、参数代号准确、计算无误，并有齐全的签字和试验室专用红色印章；签字实行三级签字制度，即：试验、审核、批准。试验检测结果不合格的，应出具试验检测报告并保存，待整改和复检合格后一并归档；同时应建立不合格的试验检测台账备查。

4.4.3台帐管理

工地试验室应建立试验检测台账和试验仪器使用台账。试验检测台账应明确反映取样日期、取样地点、检测人员、检测部位、材料批量、使用部位等；试验仪器使用台账应明确反映仪器操作人员、试验项目、试验日期、仪器设备维修、保养、运行情况等，并做到“一机一档案”。

4.4.4标准规范管理

工地试验室应根据工程内容配齐试验检测工作所需的标准、规范和规程，并进行控制管理；每季度不少于1次查新更新，确保在用标准、规范和规程有效。

5　工地试验室检测工作的现状

公路工程作为一项长期的户外建设工程，在施工过程中会存在很多的隐患问题，如用料不当，技术不过关等都会造成不可估量的损失。试验检测工作作为质量保证的一个重要环节，同样也会面临着各种各样的问题，以下是就目前公路工程试验检测工作中存在的问题进行的具体分析：

5.1施工单位重视程度

有的施工单位重视程度不足，工地试验室只是简单的为了应付工作，随意抽取的样本没有代表性，且偶尔还会出现样品送检不及时现象，不能真实的反映产品的实际属性。施工单位迫于工期限制，在试验检测报告没有完成的情况下，就开始了下一步的施工，这种对于高速公路工程试验检测工作中出现的“走过场“的现象，使得试验检测工作只是一种形式而已，导致试验检测工作失去了应有的意义，根本无法为施工质量提供必要的保证。

5.2监理单位工作态度

在抽取样本的过程中，工地试验室没有对样本抽查工作进行严格的监督，致使抽取的样本与施工过程中实际使用的产品存在很大的差异，使得试验检测工作变得毫无意义。此外，还有部分施工单位目光短浅，只顾个人的眼前利益，而不顾国家人民的长远利益，勾结部分缺少职业道德的工程监理，进行偷工减料，致使公路工程存在严重的安全隐患，试验检测变得更加形式化，发挥不了它应有的作用。

6　提高工地试验室检测质量对策

针对以上对当前高速公路工程试验检测过程中容易出现问题的分析，我们提出了几点相应的解决措施：

6.1完善检测质量管理制度

针对由于人员素质的问题对高速公路工程试验检测造成的不良反应，我们提出了健全法制，用具体的条文来约束部分施工单位和监理的行为，从而在一定程度上保证了试验检测人员行为的合理性。所谓健全法制，就是要不断完善检测机构与工程质量管理制度。目前我国确定的“公路法”和相关行业标准的制定，对于推动公路工程试验检测工作的作用是显而易见的。但是随着我们所面临形式的不断变化，现有的制度已不能满足新形式的需要，这就要求现有的各级质量管理部门，以质量第一为前提，积极合作，采取行之有效的应对策略，不断的提高公路工程的质量管理水平。落实到具体的工作中，则要严格遵守质量保证体系，即：要进行严格的质量自检，加强质量监督和质量管理力度。

6.2加强关键环节试验检测工作

对工程施工的关键环节进行检测，主要是针对施工单位送检样本不具有代表性以及试验检测过程不严格所采取的应对措施。对于公路工程试验检测的采样问题，需要根据具体的品种，按照严格的试验检测规程以及相关的技术规定进行检测，在出具合格检测报告后才可进行下一步的施工。同时，对于特殊品种的产品还要进行特殊的检测。只有施工单位将所用产品(包括新材料、新技术等)的检测报告、合格证等相关资料出示给监理单位后，才能进行正常的使用，绝对不允许盲目的施工。增强对施工过程的控制，尤其是对一些参数的检测，更是要力求精确，将误差控制在最小的范围内，从而增强试验检测的可信度与可靠性，提高公路工程试验检测的质量。实际的工作过程中，工程质量要通过施工单位的自检，监理单位的抽查，以及政府的监督抽查等步骤来控制。因此，试验检测是一种保证工程质量的有效手段。而作为监督方的政府，则要对工程质量进行及时抽检，验收和评定，及时发现其中的问题，并且及时解决。

6.3增强人员岗位责任感

增强试验检测人员的岗位责任感，主要是为了应对部分检测人员缺乏工作的主动性而实施的。众所周知，试验检测工作水平的高低主要取决于试验检测人员的自身素质，而很大一部分的公路工程质量问题都是由于施工过程中试验检测人员的监管不力造成的。因此，为了避免工程质量问题的继续扩大化，提出了对试验检测人员实施岗位责任制的策略。岗位责任制是针对试验室组织机构中各部门的职责与权限提出来的，具体到各部门中的每个人身上，实现了管理功能与技术功能的全面落实，做到事事有人管，责任到具体人。具体体现为：试验检测工作室中主任职务主要是对试验检测工作进行宏观的管理，负责组织部门内成员完成接收到的试验检测任务，明确试验检测的质量目标和既定方针。同时，还要及时了解行业现状以及发展趋势，根据工程目标及时调整试验检测工作，负责本部门检测人员的业务素质的管理以及对本部门检测人员实行严格的纪律管理；试验检测人员职务主要是对各自负责的检测工作进行细致的落实，实行责任承包制，实现权责的统一，督促试验检测人员严格按照工程的要求进行细致的检测，使得检测人员工作的准确性大大提高，从而使工程检测质量有了良好的保证。不断提高公路工程的质量意识，有必要建立公路工程质量终身负责制。

6.4母体机构加强监督管理

母体试验室的质量管理体系应包含与设立的工地试验室所承担的检验工作类型、范围和工作量相适应的管理程序。工地试验室的质量保证体系由母体试验室负责建立，同时纳入工程项目质量保证体系。母体试验室应定期对工地试验室进行检查(一般每年不少于四次)，并有相应的检查记录。

工地试验室作为母体检测机构的派出机构，必须纳入母体机构的质量管理体系中。母体机构要从思想上重视工地试验室的管理工作，不能放任不管，任其自生自灭。要制定专门的工地试验室管理办法，建立相应的规章制度，对工地试验室的日常工作定期进行检查，对工地试验室质量管理体系的运行情况进行定期审核，确保其在人员能力、环境设施、设备管理、检测方法等方面都符合检测工作的要求。

7　工地试验室管理工作的几点体会

通过多年的工地试验室管理工作，对如何做好工地试验室的管理有以下几点体会：第一，要有责任意识，充分地认识到工地试验室在工程质量控制过程中具有极其重要的作用，担负着重要职责。其次，要有超前意识，对工程检测工作提前策划，制定详细的全面的检测实施计划，使得后面的日常检测工作有据可依。第三，要有服务意识，充分的认识到工地试验室服务于工程现场施工这一根本目标，做好对施工的服务、配合工作。第四，要有全面意识，将工地试验室的管理纳入项目部的统一管理工作中，从全局角度考虑问题、处理问题。只有做好了以上几点，才能真正地发挥工地试验室在工程建设中的重要作用，达到确保工程施工质量的目标。

8　结束语

试验检测技术是工程质量管理的关键，是高速公路施工企业节省工程造价、提高社会信誉的重要管理手段，也是为创建高质量、高标准的高速公路工程的重要保障。近年来，随着高速公路工程建设事业的不断发展，公路工程试验检测工作也日益趋于繁重，其重要性更是突出的显现出来。在实际工作中，工地试验室在充分发挥试验检测工作的基础作用，对于提高高速公路工程质量，加大管理力度，都起到了至关重要的作用。因此做好试验检测工作不仅关系到工程质量的真实性，也能为工程质量评定和竣工验收提供重要的依据，同时为使用期间工作中管理和维修提供重要的参考资料。

参考文献

[1]福建省交通厅.福建省公路水运工程工地试验室管理办法(试行).2008.12.10.

[2]福建省高速公路建设总指挥部.福建省高速公路工程试验检测管理办法.2015.12.25.

[3]杨建金.公路工程试验检测存在的问题及对策分析[J].科技传播，2010(17):26.