绿色出行
2016-12-15朱辉
中国新闻周刊 2016年45期
朱辉
不知不觉中,我成了感动单位的绿色环保人士。因为我很久没有开车上下班了,更戒掉了自驾游的习惯。我的车一直在小区里趴着,每星期只开出去一次,一般不超过十公里就回来了。原本我打算更长时间不挪车,无奈车到中年,电瓶有点不给力,超过一星期不开有可能亏电打不着火。
“我现在每天骑车上下班,怕车子长期不用出状况,所以一星期开出去溜达一圈,下午两点前必回小区,不然肯定没地方停了。”那天邻居小刘说。看来和我一样的被迫环保人士,小区里应该还有不少。
小刘说有时回到小区,无处停车,望着别人的车停在私占的绿化带上,便会忍不住鼻子发酸,耳边仿佛响起了那首煽情老歌:“我的老父亲,我最疼爱的人……”假如他父亲还在,应该已经帮他占了块地打了地锁,即便深夜回来,也不用担心没地方停车。我父亲倒还健在,不过年已八旬,没力气砍树、倒地坪了。
年纪老便是核心战斗力,物业不敢管、城管不敢碰,小区里私建的停车位几乎都是老人家们亲手打造并守卫着的。由此受益的年轻人都深深体验到“家有一老如有一宝”,这比纸面上多少孝道教育都管用。
难以忍受有车难开的煎熬,一度我们打算换房去一个新建的小区,然而情况也不乐观。朋友小马刚住进去不到两年,小区里已经车满为患。或许因为住户层次要比我们小区高一点,大家对于法律法规还算尊重,没有人胡乱在公共用地上打地锁,不过在规则框架内还是想出了一些变通办法。
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